
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,密封帶將被切斷,隨著進入缸內。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響,但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節閥不能調到底;對回路來說,可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。
傳統的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修復,或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研,修復周期液壓缸缸體劃傷修復長,修復費用高。





現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求對密封進行保存
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施:
1.密封環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產生密封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形,或由于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形