液壓系統廠家-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家
威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一些較為(wei)簡(jian)單的故(gu)障，可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞(wen)等手段對(dui)零(ling)部件進行檢查(cha)。
例如，通過視覺(jue)檢(jian)查(cha)能發現諸如裂縫、漏油(you)、松脫和變形等故(gu)障想象(xiang)，從而(er)可(ke)及時地維修(xiu)或更換配件；用手握住油(you)管(guan)（特別是膠管(guan)），當有壓(ya)力油(you)流(liu)(liu)過時會有振動地感覺(jue)，而(er)無油(you)液流(liu)(liu)過或壓(ya)力過低(di)時則沒有這種現象(xiang)。
另外，手摸還可用于(yu)判斷帶(dai)有機(ji)械傳(chuan)動部件(jian)(jian)地(di)液壓元(yuan)件(jian)(jian)潤滑(hua)情(qing)況是否良好，用手感(gan)覺一(yi)下元(yuan)件(jian)(jian)殼(ke)體(ti)溫度地(di)變化，若元(yuan)件(jian)(jian)殼(ke)體(ti)過熱，則(ze)說明潤滑(hua)不良；
耳聽(ting)可以(yi)判斷機械(xie)零部件損壞造成的(de)故(gu)障點和損壞程(cheng)度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故(gu)障都(dou)會發出如水(shui)的(de)沖擊(ji)聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等異(yi)常響聲(sheng)；有些部件會由于(yu)過(guo)熱、潤滑不良和氣蝕等原(yuan)因而發出異(yi)味，通過(guo)嗅聞可以(yi)判斷出故(gu)障點。
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動，除本身具有(you)一定(ding)的振(zhen)幅和頻(pin)率外，同時還伴隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故障(zhang)，也有(you)害于人類身體健(jian)康(kang)。所以(yi)，在(zai)液壓(ya)傳動中通(tong)常把噪(zao)聲級限(xian)制在(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪(zao)聲的原因(yin)主要有(you)以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉(zhuan)體的(de)不平衡和滾動軸承的(de)滾動體發生(sheng)振(zhen)動；
2）液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或(huo)聯軸器松動；
3）管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度不(bu)高；
2）泵的“困油”未得(de)到(dao)圓滿解決，流量(liang)和壓力脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)的主要原因。
液壓控(kong)制閥(fa)失靈(ling)引起的噪聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞或端(duan)面與(yu)軸心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯(xin)上的小孔堵(du)塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動不靈活；
4）閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖擊；
5）流動液體的渦流或(huo)流體剪(jian)切等。
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原(yuan)因，一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)(de)穩定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高度(du)來(lai)判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動時踏板高度太(tai)低zhi動效能不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動，踏板高度隨這高且制(zhi)動效能好轉，說明制(zhi)動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間(jian)隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)時，踏板的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明制(zhi)動(dong)管路某(mou)處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不良(liang)，其回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)，回油閥及出油閥不良(liang)。可首先(xian)踏下(xia)制(zhi)動(dong)踏板，觀(guan)察(cha)有無制(zhi)動(dong)液滲(shen)漏部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常，則應檢查分泵(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)故障。
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