力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-河北液壓缸廠商
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大，流量閥調節不(bu)當，控制壓力不(bu)合(he)適，壓力源受(shou)到(dao)干擾。此時應(ying)檢查控制壓力源，保證壓力調節到(dao)系統的規定(ding)值(zhi)。
(4)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)進入空氣。主要是因為(wei)系統中(zhong)有(you)泄漏發生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)吸(xi)油側的密封件(jian)和管(guan)接(jie)頭，吸(xi)油粗濾器(qi)是否太臟。若如此，應(ying)補充(chong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油，處理(li)密封及(ji)管(guan)接(jie)頭，清洗或更換粗濾芯。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會(hui)引起外泄(xie)漏(lou)(lou)和內泄(xie)漏(lou)(lou)。產生密(mi)封(feng)不良的原因有：
1、裝配不當(dang)，密(mi)封件發(fa)生破損(sun)；
2、裝(zhuang)配精度差，間隙(xi)太大，密(mi)封件被(bei)擠出而損壞；
3、密封(feng)件急劇(ju)磨損，失去(qu)密封(feng)作用；
4、密封圈方(fang)向裝反(密封圈唇邊面向壓力油(you)一方(fang))，密封功能失效(xiao)；
5、密封結構不合理，壓力超過額定值，失去密封功效。
連接處(chu)結合(he)不(bu)良
連接(jie)處結合(he)(he)不(bu)良主要(yao)引起外泄漏，產生(sheng)結合(he)(he)不(bu)良的原因有(you)：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連接時(shi)，螺栓(shuan)緊固不(bu)良(liang)，結(jie)合部分的毛刺、裝(zhuang)配毛邊引起結(jie)合不(bu)良(liang)；端面O形密封圈有(you)配合間(jian)隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連(lian)接時，緊固(gu)端蓋時未達到(dao)額(e)定扭矩或密封圈密封性能不(bu)好；
3、液壓缸進油(you)管口(kou)因管件振動(dong)而(er)引(yin)起管口(kou)松動(dong)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力(li)迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入(ru)間隙，壓力(li)形成對密封的下(xia)行作用，串漏形成
2.密封環未(wei)設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設(she)計留有泄壓(ya)槽，油(you)液通過泄壓(ya)槽，填充(chong)溝槽從而壓(ya)縮O形圈，產生密封(feng)
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有偏(pian)心(xin)運動
3.滑動面粗糙度不均勻(yun)
4.安裝(zhuang)時(shi)扭(niu)轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇(chun)形密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不(bu)合理導致壓縮率太大(da)：沒(mei)有考慮到材料由于熱量及(ji)化(hua)學(xue)介質引(yin)起(qi)的變(bian)形，或由于壓力過(guo)大(da)引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設(she)計(ji)應考慮到材料(liao)由(you)于溫度(du)及化學介質引起的(de)變形
