威海液壓缸加工-威海力建(在線咨詢)-工程用液壓缸加工
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有(you)(you)異(yi)物進入后(hou)，活塞滑動表(biao)面的(de)外側如裝有(you)(you)帶唇緣(yuan)的(de)密(mi)封件(jian)，那么，工作時密(mi)封件(jian)的(de)唇緣(yuan)即可(ke)刮動異(yi)物，這對于避(bi)免(mian)劃傷是有(you)(you)利(li)的(de)。但(dan)是裝0形(xing)密(mi)封圈的(de)活塞，其兩端是滑動表(biao)面，異(yi)物夾在此滑動表(biao)面之(zhi)間(jian)，容易形(xing)成傷痕。
異物進入(ru)缸(gang)內的途徑有下列幾(ji)種。
① 進入缸內(nei)的異物(wu)
a.由于保管(guan)時不(bu)(bu)注(zhu)意使油口(kou)敞開著，將產生時刻接受異(yi)物的(de)條件，這是不(bu)(bu)允(yun)許的(de)。保管(guan)時必須注(zhu)入防銹油或者工(gong)作油液，并且塞(sai)好(hao)。
①油缸內有殘留空(kong)氣(qi),工作介質形成彈性體排除方法(fa):充分排除空(kong)氣(qi);檢查液壓泵吸油管直(zhi)徑是否太小,吸油管接頭密封要好，防(fang)止(zhi)泵吸入空(kong)氣(qi).
②密封(feng)摩(mo)擦力過大排除方法:活塞桿與導(dao)向套(tao)采用(yong)H8/f8的(de)配合(he),密封(feng)圈(quan)槽的(de)深(shen)度(du)和寬(kuan)度(du)嚴格按尺寸公差做出(chu);如用(yong)V形密封(feng)圈(quan)時，調(diao)整密封(feng)摩(mo)擦力到適中(zhong)程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著現(xian)象。
a.負載和液壓(ya)缸(gang)定心不良。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調(diao)整(zheng)不良。排除方法:重(zhong)新裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架的(de)剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)向載(zai)荷,或提高液壓缸(gang)承受(shou)橫(heng)向載(zai)荷的能(neng)力(li)。
d.缸筒或活塞組件膨脹(zhang),受力變(bian)形. 排除方法：修整變(bian)形部位(wei)，變(bian)形嚴重時需更換有(you)關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學(xue)反應.排除方(fang)法:重新更(geng)換電化學(xue)反應小的材料或(huo)更(geng)換零件。
f.材質不(bu)良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進(jin)行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液中雜質多(duo).排除方法:進(jin)行清洗后換(huan)液壓油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞桿全長(chang)或局部彎曲排除方法：校正活(huo)塞桿；臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時應加支(zhi)承。
⑤缸(gang)筒內(nei)孔與導向套的同(tong)軸(zhou)度不(bu)好而引(yin)起別勁現象產生爬(pa)行.排除方(fang)法：保證(zheng)二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒孔徑直線性不(bu)良（鼓形(xing)、錐度(du)等）.排除方(fang)法：鏜(tang)磨修復，然后根據鏜(tang)磨后缸(gang)筒的孔徑配活塞(sai)或增裝O形(xing)橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)拼得(de)太緊(jin)，使其(qi)同(tong)軸度不良。排除方法：活(huo)塞桿(gan)兩端(duan)螺母(mu)不宜拼得(de)太緊(jin)，一般用(yong)手旋緊(jin)即可，保證(zheng)活(huo)塞桿(gan)處于自然狀態。
1、按照結構特(te)點分(fen)：活塞(sai)式、柱(zhu)塞(sai)式和擺(bai)動式
2、按照作用(yong)方式分：單作用(yong)和雙作用(yong)
單作用液(ye)壓缸只(zhi)能使(shi)活(huo)塞(sai)（或(huo)柱塞(sai)）做單方向運(yun)動(dong)，即壓力(li)(li)只(zhi)通向液(ye)壓缸的(de)一(yi)腔，而反方向運(yun)動(dong)則(ze)必(bi)須依靠外力(li)(li)（如彈簧離或(huo)自重等）來(lai)實現；雙作用液(ye)壓缸，在兩個方向的(de)運(yun)動(dong)都由(you)壓力(li)(li)油推(tui)動(dong)來(lai)實現。
3、按(an)使用壓力(li)分
液壓(ya)油缸(gang)對于液壓(ya)機(ji)械來說(shuo)是非常重要的一個部件，在整個液壓(ya)機(ji)械中扮演(yan)一個執(zhi)行(xing)元件的角色，整個過(guo)程中液壓(ya)油缸(gang)就是把液壓(ya)能轉(zhuan)換(huan)成機(ji)械能。依據JIB-B8354規范(fan)，液壓(ya)油缸(gang)依照使用壓(ya)力可以分為下(xia)列(lie)規格(ge)。
主(zhu)機類型(xing) 設計壓力（Mpa）
低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液(ye)壓(ya)缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa
超高(gao)壓液壓缸 21MPa以上
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