定陶液壓缸銷售-車輛用液壓缸銷售-力建車輛用液壓缸(多圖)
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸(gang)的工(gong)作原理
活塞式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可分為單(dan)(dan)桿式(shi)(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)(shi)兩(liang)(liang)種結構，其(qi)固(gu)定(ding)方式(shi)(shi)(shi)由(you)缸(gang)(gang)體固(gu)定(ding)和(he)活塞桿固(gu)定(ding)兩(liang)(liang)種，按液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)的作(zuo)用(yong)(yong)情況有(you)單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)和(he)雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)。在單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)(ya)力(li)(li)油只供液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的一腔，靠液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)使缸(gang)(gang)實現(xian)單(dan)(dan)方向運動，反方向運動則靠外力(li)(li)（如彈簧力(li)(li)、自重或外部載荷等）來實現(xian)；（威海力(li)(li)建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠(chang)提供）
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式液壓(ya)缸是一種單(dan)作用式液壓(ya)缸，靠液壓(ya)力只能實現一個方向(xiang)的運動，柱(zhu)塞(sai)回程(cheng)要靠其(qi)它(ta)外力或(huo)柱(zhu)塞(sai)的自重；
（2）柱塞只(zhi)靠(kao)缸套(tao)支(zhi)承而(er)不與缸套(tao)接(jie)觸，這樣缸套(tao)極易加工，故適(shi)于(yu)做長行程液壓缸；
（3）工作時柱塞總受(shou)壓，因而它(ta)必(bi)須有足夠(gou)的剛度；
（4）柱塞(sai)重(zhong)量往往較大，水平放置時 容(rong)易因自重(zhong)而(er)下垂，造(zao)成密(mi)封(feng)件和導向單邊磨損，故其垂直使用(yong)更(geng)有利(li)。
、液壓缸低(di)速(su)爬行的現象(xiang)
液壓(ya)缸的活塞桿(gan)在(zai)油(you)壓(ya)的作用下(xia)伸(shen)出或縮回時，經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，并(bing)有(you)時伴有(you)振動和異(yi)響，從而引起(qi)整個(ge)液壓(ya)系(xi)統的振動，并(bing)帶(dai)動主機(ji)其(qi)它(ta)部件振動，在(zai)主機(ji)調試(shi)過程(cheng)中(zhong)經(jing)常(chang)(chang)出現(xian)(xian)，有(you)時速(su)度(du)快了(le)，這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液壓(ya)系(xi)統管路(lu)引起(qi)這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外，液壓(ya)缸自身產生的振動也(ye)經(jing)常(chang)(chang)引發此(ci)類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸(gang)有(you)桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有(you)氣(qi)體而產生(sheng)(sheng)的低速(su)爬行，由于氣(qi)體混(hun)在(zai)液壓(ya)(ya)油中，在(zai)壓(ya)(ya)力的作(zuo)用下，容器內體積(ji)變化，在(zai)高壓(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發生(sheng)(sheng)氣(qi)體瞬(shun)間，從而引(yin)起液壓(ya)(ya)缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定(ding)。
李建波先生
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