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濱州液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建工程液壓缸
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 威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠 

經(jing)營模(mo)式(shi):生產加工

地址:山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園 

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動(dong)(dong),除本(ben)身具有(you)一定(ding)的(de)振幅和頻(pin)率外,同時還伴隨著(zhu)噪聲。它不僅使液壓系統(tong)引(yin)起故障,也有(you)害于(yu)人類(lei)身體健(jian)康。所以,在液壓傳動(dong)(dong)中通常(chang)把(ba)噪聲級限(xian)制(zhi)在80dB以下。液壓系統(tong)產生噪聲的(de)原(yuan)因主(zhu)要(yao)有(you)以下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾動(dong)(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)(dong)體(ti)發生振(zhen)動(dong)(dong);

2)液壓(ya)泵軸與電機軸不同心或聯軸器松(song)動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加(jia)工(gong)及裝(zhuang)配(pei)精度(du)不高;

2)泵的“困油”未得到圓滿解(jie)決,流(liu)量和(he)壓力脈動較大;

3)軸(zhou)承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是(shi)液壓(ya)系(xi)統產生噪聲(sheng)的主要原因。

液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲

1)溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良;

2)閥芯上的小(xiao)孔堵塞;

3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不(bu)靈(ling)活;

4)閥體內流動液體對(dui)閥壁的(de)沖擊;

5)流(liu)動液(ye)體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。

上述(shu)圖(tu)片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們,更多型號(hao)請訪問(wen)我們的(de)網站(zhan)或致(zhi)電我們了(le)解"。謝謝







外(wai)泄(xie)漏是指油(you)液(ye)從各密封不(bu)嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏到液(ye)壓缸(gang)外(wai)面的(de)(de)大氣中,常見的(de)(de)外(wai)泄(xie)漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液(ye)壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋(gai)較(jiao)多(duo)采用(yong)螺紋(wen)連(lian)接(jie),然后在螺紋(wen)端口處加0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時多(duo)為(wei)O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的新O形(xing)圈(quan)即(ji)可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當有(you)漏油(you)現象(xiang)發生(sheng)時,除更換(huan)密封(feng)圈外(wai),還應檢查活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有(you)損(sun)傷,可用(yong)油(you)將其清洗(xi)干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂抹在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)在活(huo)塞桿(gan)上(shang)來回移動(dong)刮(gua)去多(duo)余(yu)的(de)膠,等膠完(wan)全固化后再(zai)投入使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可加工一個內徑略小(xiao)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來更換(huan)。經(jing)驗(yan)表(biao)明,安裝(zhuang)加工新(xin)(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內徑尺寸應比(bi)原(yuan)來減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新(xin)(xin)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可以彌補磨損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更好(hao)地起到密封(feng)作(zuo)用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的(de)液壓系統在使用一段時間后(hou),由于沖(chong)擊和振動(dong)會造成(cheng)管接(jie)(jie)頭松動(dong)。管接(jie)(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加工精度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素有(you)關,因此當(dang)發現此處(chu)漏油,除檢(jian)查(cha)密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)(feng)情況外,還應(ying)檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭是否正(zheng)確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)(jie)觸(chu)面有(you)無傷痕等,必要時加以更換或(huo)修復。


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 打包(bao)(bao)機(ji)在化(hua)纖生產行業是一(yi)種重要的(de)設(she)備(bei)。打包(bao)(bao)機(ji)將切斷后輸入其中的(de)化(hua)學纖維壓實,然后捆(kun)扎成(cheng)大小、重量一(yi)定的(de)纖維包(bao)(bao),以(yi)便于存(cun)儲運輸。為打包(bao)(bao)機(ji)提供動力則是打包(bao)(bao)機(ji)的(de)液壓系統。

     液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)作為打(da)包機(ji)的(de)(de)(de)(de)重要部件(jian)(jian),它的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性是(shi)打(da)包機(ji)正常工作的(de)(de)(de)(de)必要條件(jian)(jian)。隨著液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)日益更(geng)新,打(da)包機(ji)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)采用(yong)了插裝閥(fa)集成(cheng)控制(zhi),這(zhe)不(bu)僅優(you)化了打(da)包機(ji)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)整體(ti)性能,而且(qie)降(jiang)低了系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)故障率(lv)。但是(shi)在實(shi)際應用(yong)中,液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)仍存在一(yi)些問題影響打(da)包機(ji)的(de)(de)(de)(de)正常運轉(zhuan)。這(zhe)需要我們進一(yi)步(bu)改進設(she)計以提(ti)高打(da)包機(ji)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性,確保打(da)包機(ji)的(de)(de)(de)(de)運行(xing)。


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李建波先生

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