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液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工

 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠

經營模式:生產(chan)加工

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 .減少沖擊(ji)和振(zhen)動。為了減少承受沖擊(ji)和振(zhen)動的管接頭(tou)松動引(yin)起的泄漏,可以采取以下措施(shi):

(1)使用減(jian)震(zhen)支架固定所(suo)有管子以便吸收沖擊(ji)和振動;

(2)使用低沖擊(ji)閥或蓄能器來減少沖擊(ji);

(3)適(shi)當布置(zhi)壓力控制閥(fa)來保護系統(tong)的所有(you)元(yuan)件;

(4)盡量減(jian)少(shao)管接頭的使用(yong)數量,管接頭盡量用(yong)焊接連接;

(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭,三通接(jie)(jie)頭和彎(wan)頭代替錐管螺紋接(jie)(jie)頭;

(6)盡量(liang)用回油塊代替(ti)各個配管(guan);

(7)針對使用(yong)的高(gao)壓力(li),規定(ding)安(an)裝時使用(yong)螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被蠶食(shi);

(8)正確安裝管接(jie)頭(tou)

上述(shu)圖片(pian)僅供參(can)考,詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)(wo)(wo)們(men),更多(duo)型號請訪問我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致(zhi)電我(wo)(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝







.控制油(you)溫(wen)(wen)防(fang)止密(mi)(mi)封件(jian)變質(zhi)(zhi)。密(mi)(mi)封件(jian)過早變質(zhi)(zhi)可(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)由(you)多種因素(su)引起的,一個重要(yao)因素(su)是(shi)(shi)(shi)油(you)溫(wen)(wen)過高(gao)。溫(wen)(wen)度(du)每升高(gao)10℃則密(mi)(mi)封件(jian)壽(shou)命就會減半(ban),所以應(ying)合(he)理設計液(ye)(ye)壓(ya)系統或設置冷(leng)卻裝(zhuang)置,使油(you)液(ye)(ye)溫(wen)(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個因素(su)可(ke)(ke)能是(shi)(shi)(shi)使用的油(you)液(ye)(ye)與(yu)密(mi)(mi)封材(cai)料(liao)的相(xiang)容(rong)性(xing)問題,應(ying)按使用說明(ming)書或有關手冊(ce)選用液(ye)(ye)壓(ya)油(you)和密(mi)(mi)封件(jian)的型式和材(cai)質(zhi)(zhi),以解決相(xiang)容(rong)性(xing)問題,延長密(mi)(mi)封件(jian)的使用壽(shou)命。


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外泄(xie)漏是(shi)指油(you)液從各密(mi)封不嚴處泄(xie)漏到(dao)液壓(ya)缸外面的大氣(qi)中,常見(jian)的外泄(xie)漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工(gong)程機械液壓缸的(de)缸套(tao)與缸蓋較多采用螺(luo)紋連接(jie),然后在螺(luo)紋端(duan)口處加(jia)0形(xing)密封圈(quan)。當(dang)此(ci)處發生漏油(you)現象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)新(xin)O形(xing)圈(quan)即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當(dang)有(you)漏(lou)油(you)現象發生(sheng)時,除更(geng)換密封圈(quan)外,還應(ying)檢查活塞(sai)桿(gan)是否(fou)損(sun)傷(shang)(shang)。若活塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷(shang)(shang),可(ke)用(yong)油(you)將(jiang)其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷(shang)(shang)處,再用(yong)活塞(sai)桿(gan)油(you)封在活塞(sai)桿(gan)上來回移動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化(hua)后再投入使用(yong)。若導向套磨損(sun),可(ke)加工(gong)(gong)一個內徑(jing)略小的(de)導向套來更(geng)換。經驗(yan)表明(ming),安裝加工(gong)(gong)新導向套后,如果油(you)封僅能用(yong)1個月左(zuo)右(you),則(ze)新導向套的(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)導向套既可(ke)以正確安裝密封圈(quan)又可(ke)以彌(mi)補磨損(sun)的(de)間隙,從而能更(geng)好(hao)地(di)起到密封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎(hu)所有(you)的(de)液壓系(xi)統(tong)在(zai)使用(yong)一段時間后,由于沖擊和振動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油(you)主要與連接(jie)處的(de)加(jia)工精度、緊固(gu)強度及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油(you),除檢查密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情況外(wai),還應(ying)檢查接(jie)頭(tou)是否正確裝配(pei)、是否可靠(kao)擰緊以(yi)及接(jie)觸(chu)面有(you)無傷痕等,必要時加(jia)以(yi)更(geng)換(huan)或(huo)修(xiu)復(fu)。


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李建波先生

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威海力(li)建液壓(ya)設備廠

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