
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
儀(yi)表(biao)測(ce)量(liang)(liang)檢查法(fa)就是借助對注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓(ya)系統各(ge)部分液壓(ya)油(you)的(de)壓(ya)力、流量(liang)(liang)和油(you)溫的(de)測(ce)量(liang)(liang)來判(pan)斷該系統的(de)故(gu)障點(dian)。
在(zai)一(yi)般的(de)現(xian)場(chang)(chang)檢(jian)測(ce)中,由(you)于注塑(su)機(ji)注塑(su)機(ji)液(ye)壓系(xi)統(tong)的(de)故障往往表現(xian)為壓力(li)不足(zu),容易查覺;而流量(liang)(liang)的(de)檢(jian)測(ce)則(ze)比較困難,流量(liang)(liang)的(de)大小只(zhi)可通過(guo)執行元件動作的(de)快慢作出(chu)錯略的(de)判斷。因(yin)此,在(zai)現(xian)場(chang)(chang)檢(jian)測(ce)中,更多地(di)采用檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong)壓力(li)的(de)方法。
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按實現速度控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方(fang)式(shi)可分(fen)為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統和泵控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流(liu)口(kou)的(de)開度來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量,從而控(kong)(kong)制(zhi)速度。按節(jie)流(liu)口(kou)與(yu)執(zhi)行器的(de)相對(dui)位置(zhi)可分(fen)為(wei)進(jin)口(kou)節(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)流(liu)。比如壓路機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)的(de)轉向系(xi)統。
泵(beng)控(kong)系統是(shi)通過改(gai)變泵(beng)的(de)排量來控(kong)制流量,從而控(kong)制速度,效率較高。
液壓系統(tong)的技術特點
液壓系統作(zuo)為(wei)一種傳(chuan)動技術(shu),有其突出的優點:
能(neng)產生很大(da)的力,而且控制容(rong)易(yi)。
可以用泵很容易地(di)得(de)到(dao)(dao)很高的(de)(de)壓(ya)力(20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力油送入(ru)液壓(ya)缸后即可產生(sheng)很大的(de)(de)力。例(li)如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸產生(sheng)的(de)(de)力可達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應用于壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因為(wei)可以簡單(dan)地(di)得(de)到(dao)(dao)這樣大的(de)(de)力。
保(bao)持動(dong)力(li)裝(zhuang)置,管路連接和(he)元件(jian)(jian)的(de)(de)(de)清潔;注意污染和(he)水分,來自周圍環境的(de)(de)(de)污染物(wu)一定不能進入油箱,給油箱加油只能通過過濾器,是系統過濾器或(huo)裝(zhuang)有(you)精(jing)過濾器的(de)(de)(de)便攜式過濾車。如果內部(bu)有(you)保(bao)護層,必須與使用的(de)(de)(de)液(ye)壓油箱適應(ying);存儲(chu)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)沒有(you)加油或(huo)用防腐液(ye)處理(li),會(hui)導致形成樹脂狀沉(chen)淀(dian)物(wu),須用溶解劑清除并恢復潤(run)滑膜;檢查所有(you)要安裝(zhuang)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)(jian)是否到貨;對運輸過程中(zhong)的(de)(de)(de)損壞作(zuo)出記錄。