
威(wei)海力(li)建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地(di)址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式液壓缸的工作原理(li)
它只在(zai)活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)一側設有活(huo)塞(sai)桿,因(yin)而兩腔(qiang)的(de)(de)(de)有效(xiao)作(zuo)用面積不(bu)同。在(zai)供(gong)油量(liang)相同時,不(bu)同腔(qiang)進油,活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)運動(dong)速度不(bu)同;在(zai)需克服的(de)(de)(de)負載力(li)相同時,不(bu)同腔(qiang)進油,所需要的(de)(de)(de)供(gong)油壓力(li)不(bu)同,或(huo)者說在(zai)系統壓力(li)調定(ding)后,環衛垃圾車液壓缸(gang)兩個方向運動(dong)所能克服的(de)(de)(de)負載力(li)不(bu)同。





3、叉車(che)叉架下(xia)降速(su)度太快
故障檢查:節(jie)流閥(fa)卡在打開位置或裝(zhuang)反
故障排(pai)除:重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升(sheng)缸(gang)自由下(xia)滑量太大或傾斜缸(gang)自傾角太大
故障檢查:換(huan)向閥閥桿(gan)內泄漏太(tai)大,傾斜(xie)缸(gang)活塞密封圈失效內漏
故障(zhang)排除(chu):更換閥(fa)桿或更換密封圈
5、液壓缸活(huo)塞桿帶油
故障檢查:油封是否(fou)損壞
故障(zhang)排除:更(geng)換油封(威海(hai)力建冶金(jin)液壓(ya)設備廠(chang)推(tui)薦(jian))
液(ye)壓(ya)缸泄(xie)漏帶(dai)來的危害很多,既是(shi)液(ye)壓(ya)缸產生各種(zhong)故障的原因(yin)之一(yi),又是(shi)影(ying)響安全、污染(ran)環境的重要因(yin)素,所(suo)以應引起足夠的重視。
液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)泄漏(lou)(lou)包括外(wai)泄漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄漏(lou)(lou)兩(liang)種(zhong)情況。外(wai)泄漏(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)塞(sai)(sai)桿處等(deng)外(wai)部的(de)(de)漏(lou)(lou)油(you),容易從(cong)外(wai)部直(zhi)接觀察(cha)出。內(nei)泄漏(lou)(lou)是指液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部高壓腔的(de)(de)壓力油(you)向低(di)壓腔滲(shen)漏(lou)(lou),它發生在活(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)塞(sai)(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)(sai)桿連(lian)接處。內(nei)泄漏(lou)(lou)不(bu)能直(zhi)接觀察(cha)到。不(bu)論是內(nei)泄漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄漏(lou)(lou),其泄漏(lou)(lou)的(de)(de)原因(yin)主(zhu)要是密封不(bu)良(liang)(liang)、連(lian)接處接觸不(bu)良(liang)(liang)等(deng)。