
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
采(cai)用滾(gun)壓加(jia)工,由于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘(can)余壓應(ying)力,有助于表(biao)面(mian)微小裂紋的(de)封閉,阻礙侵蝕作用的(de)擴展。從而提(ti)高表(biao)面(mian)抗腐蝕能(neng)力,并能(neng)延緩疲勞(lao)裂紋的(de)產(chan)生或擴大,因(yin)而提(ti)高缸(gang)筒(tong)疲勞(lao)強度(du)。通(tong)過滾(gun)壓成(cheng)型(xing),滾(gun)壓表(biao)面(mian)形成(cheng)一層冷作硬化層,減少了(le)磨(mo)削副接觸(chu)表(biao)面(mian)的(de)彈(dan)性和(he)塑性變形,從而提(ti)高了(le)缸(gang)筒(tong)內(nei)壁的(de)耐磨(mo)性,同時避(bi)免了(le)因(yin)磨(mo)削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓后(hou),表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)值(zhi)的(de)減小,可提(ti)高配合(he)性質。





其次是(shi)裝配時有異物(wu)進入及密封材料(liao)質量不好。其后果則(ze)是(shi)動作(zuo)緩慢、無力,嚴重(zhong)時還會造成活(huo)塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處(chu)理方法是(shi)調整(zheng)速(su)度控(kong)制閥,對照安裝說明應做必要的操(cao)作(zuo)和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)泄(xie)(xie)漏。包括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管路(lu)的泄(xie)(xie)漏。檢修(xiu)方法是通過操縱換向閥(fa)檢查并消除液(ye)壓(ya)連接管路(lu)的泄(xie)(xie)漏。
(3)液壓油(you)經(jing)溢(yi)流(liu)閥旁通回(hui)油(you)箱。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙不(bu)當(dang)產(chan)生(sheng)的低速(su)爬(pa)行,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)(jian)的滑(hua)(hua)(hua)(hua)動配合(he)間(jian)(jian)(jian)隙太大,引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動面(mian)的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均勻,造成摩擦力不(bu)均勻,引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行;滑(hua)(hua)(hua)(hua)動配合(he)間(jian)(jian)(jian)隙若(ruo)太小,加(jia)上零部件制(zhi)造存(cun)在公(gong)差(cha),也會引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動面(mian)的受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)均勻,造成摩擦力不(bu)均勻,引(yin)起(qi)(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元件摩(mo)擦力(li)不(bu)均勻(yun)產生的(de)低(di)速(su)爬行,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)導向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環等,特(te)別是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環尺寸(cun)不(bu)均勻(yun),一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變化(hua)尺寸(cun)增大或減(jian)小,即在油液(ye)(ye)中尺寸(cun)穩定性差直(zhi)接造成配合(he)間隙的(de)變化(hua),很容易造成液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速(su)度不(bu)穩定。