
威海力(li)建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
其(qi)次是裝配(pei)時有異物進入及(ji)密封材(cai)料質量(liang)不好。其(qi)后果(guo)則是動作(zuo)緩慢、無力,嚴重時還會造(zao)成活塞(sai)及(ji)缸(gang)筒的損壞,出(chu)現“拉(la)缸(gang)”現象。處理(li)方法是調整速度控制閥,對照安裝說(shuo)明應(ying)做必(bi)要的操作(zuo)和改進。
(2)液(ye)(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏。包(bao)括(kuo)閥(fa)及液(ye)(ye)壓(ya)管路的泄(xie)漏。檢(jian)修方法是(shi)通過操縱換向閥(fa)檢(jian)查(cha)并(bing)消除(chu)液(ye)(ye)壓(ya)連接管路的泄(xie)漏。
(3)液(ye)壓油(you)(you)經溢流閥(fa)旁通回油(you)(you)箱。





O形(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)圈(quan)在低壓(ya)下使(shi)用時,與U形(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao),由于面壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動靜摩(mo)擦阻(zu)力之(zhi)差(cha)較(jiao)(jiao)大(da),容(rong)易產(chan)生滑(hua)(hua)移或(huo)爬(pa)行;U型(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)(de)提(ti)高而增大(da),雖(sui)然密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)效果也相應提(ti)高,但動靜摩(mo)擦阻(zu)力之(zhi)差(cha)也變大(da),內壓(ya)增加,影(ying)響橡膠(jiao)彈(dan)性,由于唇(chun)緣的(de)(de)接觸阻(zu)力增大(da),密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)圈(quan)將會傾(qing)翻及唇(chun)緣伸長(chang),也容(rong)易引起滑(hua)(hua)移或(huo)爬(pa)行,為防止(zhi)其(qi)傾(qing)翻可采用支承環保(bao)持(chi)其(qi)穩定(ding)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙不當產(chan)生的(de)低(di)(di)速爬(pa)行,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)和導向套之間的(de)滑動(dong)配(pei)合(he)(he)間隙太大(da),引(yin)起(qi)滑動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻,造(zao)成摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速爬(pa)行;滑動(dong)配(pei)合(he)(he)間隙若太小,加(jia)上零(ling)部件制造(zao)存在公差,也會(hui)引(yin)起(qi)滑動(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)不均(jun)(jun)勻,造(zao)成摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻,引(yin)起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)速爬(pa)行。
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2、液壓缸內導(dao)(dao)向元件摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻產生的低速(su)爬行,液壓缸常用(yong)的導(dao)(dao)向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環等,特(te)別是非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環尺寸不(bu)均(jun)勻,一(yi)些非金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環隨油溫變(bian)化尺寸增大或減小(xiao),即(ji)在油液中尺寸穩定(ding)性差直接造(zao)成(cheng)(cheng)配合(he)間隙(xi)的變(bian)化,很(hen)容(rong)易造(zao)成(cheng)(cheng)液壓缸的速(su)度不(bu)穩定(ding)。