加煤液壓系統-加煤液壓系統價格-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)具有(you)(you)一定的振(zhen)幅和(he)頻率(lv)外，同時還伴隨著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液(ye)壓系統(tong)引(yin)起故障，也有(you)(you)害于人(ren)類身(shen)體健康。所以(yi)，在液(ye)壓傳動中通常把(ba)噪(zao)聲級(ji)限制(zhi)在80dB以(yi)下。液(ye)壓系統(tong)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲的原(yuan)因主要有(you)(you)以(yi)下幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回(hui)轉(zhuan)體的不平(ping)衡(heng)和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生(sheng)振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯(lian)軸器松(song)動；
3）管道(dao)支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工及(ji)裝配(pei)精度不(bu)高；
2）泵(beng)的“困(kun)油”未得(de)到圓滿(man)解決，流(liu)量和(he)壓力脈(mo)動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓系統產生(sheng)噪(zao)聲的主要原(yuan)因。
液壓(ya)控制閥失靈(ling)引(yin)起的(de)噪(zao)聲
1）溢流閥(fa)的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與(yu)軸心線垂(chui)直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪(fang)問我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝
.減少(shao)沖擊和振動。為了減少(shao)承受沖擊和振動的管(guan)接頭松動引(yin)起的泄漏(lou),可以采取以下(xia)措施:
(1)使(shi)用減震(zhen)支架固(gu)定所(suo)有管子以便吸收(shou)沖擊和振動;
(2)使用低(di)沖(chong)擊閥(fa)或蓄(xu)能器來減少沖(chong)擊;
(3)適當(dang)布置壓力控制閥(fa)來保護系統的所有元件(jian);
(4)盡(jin)量(liang)減少管(guan)接頭的使用(yong)數(shu)量(liang),管(guan)接頭盡(jin)量(liang)用(yong)焊接連接;
(5)使(shi)用直螺紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代替(ti)錐管螺紋接(jie)頭;
(6)盡(jin)量用(yong)回油塊(kuai)代替(ti)各個配管(guan);
(7)針對使(shi)用的高(gao)壓(ya)力,規定安裝時使(shi)用螺栓的扭矩和堵頭扭矩,防止結合面和密封件被(bei)蠶食;
(8)正確安裝管(guan)接頭
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們的網站或致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統：
按照液壓回路(lu)的基本構成(cheng)可以(yi)把液壓系統(tong)劃分(fen)為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出(chu)的(de)壓力油(you)在完成做功任務(wu)后(hou)從(cong)執行(xing)駛(shi)器(qi)返(fan)回油(you)箱(xiang)。應用普遍(bian)，但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的(de)大(da)。有(you)油(you)缸的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的壓(ya)力(li)油(you)從(cong)執行器(qi)再返回(hui)泵(beng)，從(cong)而形成閉式回(hui)路。多用于車輛的行走驅(qu)動，用升壓(ya)泵(beng)補油(you)，并且用沖洗閥局部(bu)換油(you)。
與開(kai)式(shi)回路相(xiang)比，閉式(shi)回路（特別是制(zhi)動時有功率回收的(de)效果），發熱量少，執行器的(de)前(qian)進(jin)、后退平(ping)穩；但(dan)是泵(beng)必須是雙流(liu)向變量泵(beng)。
