力建液壓系統(圖)-HSG型工程用液壓缸-橋頭鎮液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型工程用(yong)液(ye)壓缸為雙作(zuo)用(yong)單活塞桿式(shi)液(ye)壓缸。具有安裝連接方式(shi)多(duo)樣以及可帶緩沖裝置等(deng)特點。適用(yong)于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金(jin)礦山(shan)機械以及其(qi)它液(ye)壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)輛用液(ye)壓缸為雙(shuang)作用單活塞桿式液(ye)壓缸，主要(yao)用于車(che)輛、工程機(ji)(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)(ji)械(xie)、礦(kuang)山(shan)機(ji)(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)的液(ye)壓系統。
、液壓缸低速(su)爬行(xing)的現象(xiang)
液(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞桿在油壓(ya)的作用下伸出或(huo)縮回時(shi)，經常出現(xian)速度不均勻現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)，并(bing)有時(shi)伴有振動(dong)和異響，從而引起(qi)整個液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的振動(dong)，并(bing)帶(dai)動(dong)主(zhu)機其(qi)它部件(jian)振動(dong)，在主(zhu)機調試過程中經常出現(xian)，有時(shi)速度快了(le)，這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)會(hui)減輕。除(chu)因(yin)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)管路引起(qi)這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產(chan)生的振動(dong)也經常引發此類現(xian)象(xiang)(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chan)生的(de)(de)低速爬行(xing)，由于氣體混在液壓油中，在壓力的(de)(de)作(zuo)用下(xia)，容(rong)器內體積(ji)變化(hua)，在高壓作(zuo)用下(xia)甚至發生氣體瞬(shun)間，從而引起液壓缸的(de)(de)速度不穩定(ding)。
現象(xiang)（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側加開(kai)泄壓孔或者改用(yong)組合(he)類(lei)雙作(zuo)用(yong)密封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密封處聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前(qian)，盡量排盡油(you)缸內(nei)空(kong)氣(qi)
2.油缸起動時，不(bu)要立即開到高速(su)
3.當(dang)用U形圈時在其谷部加(jia)入(ru)潤(run)滑(hua)脂，以(yi)防(fang)空(kong)氣積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在(zai)空(kong)氣(qi)中暴(bao)露時間過長(chang)超過庫存期限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件(jian)材料
2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐(nai)介(jie)質(zhi)的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間暴(bao)露在大氣中，嚴格按照(zhao)密封庫存要(yao)求(qiu)對密封進行保(bao)存
李建波先生
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