齊河液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建拉桿式液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減(jian)少(shao)沖擊和(he)振(zhen)動。為了(le)減(jian)少(shao)承受沖擊和(he)振(zhen)動的管接頭松動引起(qi)的泄(xie)漏,可(ke)以(yi)采取以(yi)下(xia)措(cuo)施:
(1)使用減震支架固定所有(you)管(guan)子以便(bian)吸(xi)收沖擊和振動;
(2)使(shi)用(yong)低(di)沖擊閥或蓄(xu)能器來減少沖擊;
(3)適當布(bu)置壓力(li)控制閥來保護系(xi)統的所有元件;
(4)盡量(liang)減(jian)少管(guan)接(jie)頭的使(shi)用(yong)(yong)數量(liang),管(guan)接(jie)頭盡量(liang)用(yong)(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou),三通接(jie)(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替錐管(guan)螺紋接(jie)(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡量(liang)用回油塊代替(ti)各(ge)個配管;
(7)針對使用的高壓(ya)力,規定安裝時(shi)使用螺栓的扭(niu)(niu)矩和堵頭扭(niu)(niu)矩,防止結合面和密封件(jian)被蠶(can)食;
(8)正確(que)安裝(zhuang)管接頭
上(shang)述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網(wang)站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
手(shou)柄系(xi)列非(fei)標液壓系(xi)統(tong)性能特點(dian)
1、手(shou)柄系(xi)(xi)列(lie)非標液壓系(xi)(xi)統可(ke)采(cai)用電氣控制方式控制，可(ke)通(tong)過按鈕或遙控手(shou)柄，操作簡單，方便(bian)靈活，可(ke)根(gen)據用戶需(xu)要選用德國進口施(shi)耐德電氣控制元件。
2、電(dian)機(ji)方面，我們(men)統(tong)一配置符(fu)合出口(kou)標準的(de)品牌電(dian)機(ji)，性能穩(wen)定。
3、采用(yong)油電分離式一體油箱，外觀為噴塑工(gong)藝、節省空間，堅(jian)固耐(nai)用(yong)。
4、電(dian)磁換向閥(fa)靈敏(min)可靠，統一采用(yong)(yong)北京華德的產(chan)品，也可根據用(yong)(yong)戶(hu)需要采用(yong)(yong)進口(kou)器件。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)(men)，更多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動效能不良(liang)的(de)原因，一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動時踏(ta)(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動時,踏板(ban)(ban)高(gao)度(du)仍過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總泵活(huo)(huo)塞(sai)未回位,踏下(xia)制(zhi)動踏板(ban)(ban)即有總泵推桿(gan)與活(huo)(huo)塞(sai)碰(peng)擊(ji)響聲,是總泵皮碗裂縫或其連(lian)續幾(ji)腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動時踏板高度(du)稍有高，并(bing)有彈性，說明制(zhi)動管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳(jiao)，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫無反力(li)，說(shuo)明總泵儲液室(shi)內制動液嚴重虧損。
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