
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
主(zhu)要(yao)是審查(cha)該項(xiang)設(she)計能否達到預期的工(gong)作(zuo)(zuo)目標(biao),能否實現機(ji)器的動作(zuo)(zuo)和(he)達到各(ge)項(xiang)性能指(zhi)標(biao)。安(an)裝工(gong)藝有無(wu)實現的可能。多方面了解設(she)計總(zong)體各(ge)部(bu)分的組成(cheng),深入地了解各(ge)部(bu)分所(suo)起的作(zuo)(zuo)用。審查(cha)的主(zhu)要(yao)內容包含(han)以下幾點:
1、 審查液壓系(xi)統的設計
2、 鑒定液壓系(xi)統原理圖的合理性
3、 評價系統的制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)水平
4、 檢查并確(que)認液壓系統的凈化程度
5、 液壓系統零部件的確(que)認
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開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統:
按照液(ye)壓回路的基本構成可以把(ba)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)(xi)統(tong)和閉式系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統:
泵所輸(shu)出的(de)壓力油在完成(cheng)做功(gong)任務(wu)后從執行駛器返回(hui)油箱。應用普遍(bian),但(dan)油箱要(yao)足夠(gou)的(de)大。有油缸的(de)系統肯定是開(kai)式系統
閉式系統:
泵(beng)輸(shu)出的壓力油(you)從(cong)執行(xing)器再返(fan)回(hui)泵(beng),從(cong)而形成閉式回(hui)路。多用(yong)(yong)于車輛的行(xing)走驅動(dong),用(yong)(yong)升壓泵(beng)補油(you),并(bing)且用(yong)(yong)沖洗閥(fa)局(ju)部換油(you)。
與開式回路相比,閉(bi)式回路(特別(bie)是(shi)(shi)制動時有功率回收(shou)的效果),發(fa)熱量少,執行器(qi)的前進、后退平穩;但是(shi)(shi)泵(beng)必(bi)須是(shi)(shi)雙流向變(bian)量泵(beng)。
按實現速度(du)控(kong)制(zhi)的(de)(de)方式(shi)可(ke)分(fen)為閥控(kong)制(zhi)系(xi)統和(he)泵控(kong)制(zhi)系(xi)統。閥控(kong)制(zhi)是通過改變節流(liu)(liu)(liu)口的(de)(de)開度(du)來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)(liu)量,從而控(kong)制(zhi)速度(du)。按節流(liu)(liu)(liu)口與執行器的(de)(de)相對位(wei)置(zhi)可(ke)分(fen)為進口節流(liu)(liu)(liu)、出口節流(liu)(liu)(liu)和(he)旁通節流(liu)(liu)(liu)。比(bi)如(ru)壓路機、裝載(zai)機的(de)(de)轉向系(xi)統。
泵控(kong)系統是通過改變泵的排量來控(kong)制(zhi)流量,從(cong)而控(kong)制(zhi)速(su)度,效率(lv)較高。
液壓系統的技術特點
液壓系統作為一種傳動技術,有其突出的優點:
能產生很大的力,而且控制(zhi)容易。
可(ke)以(yi)用(yong)泵很容(rong)易地得(de)到很高的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you),把此(ci)壓(ya)力(li)(li)油(you)送入液(ye)壓(ya)缸(gang)后(hou)即可(ke)產生很大(da)的(de)(de)力(li)(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用(yong)于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄(zhu)機、注塑機上,就是因(yin)為可(ke)以(yi)簡單地得(de)到這樣大(da)的(de)(de)力(li)(li)。