力建冶金液壓設備(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)常用回路(lu)，現代(dai)設(she)備(bei)的液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)，不(bu)論(lun)其復雜程度(du)如(ru)何，總是(shi)由(you)一些能(neng)完成一定功能(neng)的常用基(ji)本(ben)回路(lu)組成。理解和(he)熟悉這些常用的基(ji)本(ben)回路(lu)，對于正確分析(xi)各(ge)種回路(lu)的工作原(yuan)理，掌(zhang)握回路(lu)的功能(neng)，順利閱讀液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)圖(tu)和(he)設(she)計液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)是(shi)十分重要的
用流(liu)(liu)量閥(fa)和定(ding)量液壓(ya)泵組成的節流(liu)(liu)調(diao)速(su)回路雖然調(diao)節起來非常方便，但是用節流(liu)(liu)閥(fa)進行調(diao)速(su)存(cun)在著速(su)度隨負載(zai)變(bian)化的問題(ti)，同時油(you)液正在通過流(liu)(liu)量閥(fa)時所造成的功率(lv)損失大(da)(da)，回路效率(lv)大(da)(da)。
容積(ji)調(diao)速回路包(bao)括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)(liang)執行元件（液(ye)(ye)壓缸或(huo)液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)）定量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)以及變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)(ye)壓馬(ma)(ma)達(da)三種(zhong)不同的(de)組 合。
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液(ye)壓制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能不良的(de)原因(yin)，一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.連續幾(ji)腳制動(dong)時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動(dong)后,感到總(zong)(zong)泵(beng)活塞未回位,踏下制動(dong)踏板即有總(zong)(zong)泵(beng)推(tui)桿與活塞碰擊響聲,是總(zong)(zong)泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾(ji)腳，回位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制(zhi)動(dong)管路中滲入(ru)了空氣。
3.連(lian)續幾(ji)腳，踏板均被踏到底(di)，并感到踏板毫無反力，說(shuo)明總泵(beng)儲液室內制動液嚴重虧損。
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液壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中的工作(zuo)方(fang)(fang)式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)相對運(yun)動，這種工作(zuo)方(fang)(fang)式不可避(bi)免的就是磨損。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相對運(yun)動的過程中，會不斷(duan)的摩擦(ca)，在工作(zuo)一段時間(jian)(jian)后，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)(jian)的尺寸、形(xing)狀、質量(liang)等發生變化(hua)，不再(zai)是液壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的特性，在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中就會失效，出現故障。例(li)如，在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中的減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的摩擦(ca)、磨損，造成(cheng)零件之間(jian)(jian)的配(pei)合度不好，在液壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中，減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的作(zuo)用。
