力建工程液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸定制-香港液壓缸定制
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
修復工藝：
1、用氧-乙que火焰烤劃(hua)傷部位（掌(zhang)握(wo)溫度，避(bi)免(mian)表面退火），將常(chang)年(nian)滲金屬表面的油烤出來，烤到沒有(you)火花四濺。
2、將(jiang)劃傷部位用角磨(mo)機表面處理，打磨(mo)深(shen)度1毫(hao)米(mi)以上，并(bing)沿導軌打磨(mo)出溝槽，燕尾槽。劃傷兩(liang)端鉆孔(kong)加深(shen)，改變受力情況。
3、用脫脂棉(mian)蘸(zhan)丙tong或無水(shui)乙(yi)醇將表面清洗干凈。（威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠）
3、叉(cha)車叉(cha)架下降(jiang)速(su)度太快
故障(zhang)檢查：節流(liu)閥卡(ka)在打(da)開(kai)位置(zhi)或(huo)裝反
故障排除：重裝節流閥
4、叉(cha)車(che)起升缸自(zi)由下(xia)滑量太(tai)大或傾斜(xie)缸自(zi)傾角太(tai)大
故障檢(jian)查：換(huan)向閥閥桿(gan)內(nei)泄漏太大，傾斜缸(gang)活塞(sai)密封(feng)圈失效內(nei)漏
故障排除：更換閥桿或更換密封圈
5、液(ye)壓(ya)缸活塞桿帶油
故障檢查(cha)：油封是否損壞
故障(zhang)排除：更換(huan)油(you)封（威海(hai)力建冶金液(ye)壓設備(bei)廠推薦(jian)）
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)影響問(wen)題(ti)(ti)，在液壓缸的(de)制造過程中應嚴格(ge)控制缸體內(nei)壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面(mian)加(jia)(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)，特別是幾何(he)精(jing)(jing)度(du)，尤其直(zhi)線(xian)度(du)是關(guan)鍵，在國內(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活(huo)塞(sai)桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上是車后(hou)磨(mo)(mo)削，保證直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題(ti)(ti)不(bu)大(da)，但(dan)(dan)對于(yu)缸體內(nei)壁(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)方(fang)法(fa)很多(duo)，有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等，但(dan)(dan)由于(yu)國內(nei)材料(liao)的(de)基(ji)礎(chu)水平較國外有差距，管材坯(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影響缸體內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采用(yong)鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)，則(ze)必(bi)須首先提(ti)高管材坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
在允許(xu)的(de)(de)(de)情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體壁(bi)厚(hou)(hou)安全系數盡(jin)量選大一(yi)些，使缸(gang)(gang)體厚(hou)(hou)壁(bi)增(zeng)加，特別(bie)是高(gao)壓工況下(xia)使用的(de)(de)(de)油缸(gang)(gang)，以(yi)減小油壓下(xia)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后(hou)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體也會引起液(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
