
威海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
在維修現場缺(que)乏診斷儀器或被查元(yuan)件比較(jiao)精密不宜拆(chai)開時,應采用此(ci)法。先(xian)將懷疑出現故障(zhang)地元(yuan)件拆(chai)下(xia),換上新件或其他(ta)機器上工作(zuo)正常、同型號的元(yuan)件進(jin)行(xing)試驗(yan),看故障(zhang)能否排除即(ji)可作(zuo)出診斷。
用對換診斷法檢查故障,盡(jin)管受(shou)到結構、現場元件儲備或拆(chai)卸(xie)不便(bian)等因素的限制,操作起來也(ye)可能比較麻煩,但對于(yu)如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的體積小、易拆(chai)裝的元件,采用此(ci)法還是較方(fang)便(bian)的。
對(dui)(dui)換(huan)診斷法可(ke)以避免(mian)因盲目(mu)拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)而(er)導致液壓元(yuan)件的性(xing)能(neng)降(jiang)低。對(dui)(dui)故障如(ru)果不用對(dui)(dui)換(huan)法檢查(cha),而(er)直接拆(chai)(chai)(chai)下可(ke)能(neng)壞了的主安全閥(fa)并(bing)對(dui)(dui)其進(jin)行拆(chai)(chai)(chai)解,若該元(yuan)件無問題,裝復后有可(ke)能(neng)會影響其性(xing)能(neng)。
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液壓(ya)(ya)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)在運輸或庫(ku)存過程中極(ji)易被污染(ran)和銹蝕(shi),庫(ku)存時間過長會使液壓(ya)(ya)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)中的(de)密(mi)封件(jian)老(lao)化而喪失密(mi)封性,有些液壓(ya)(ya)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)由于加工及(ji)裝配質量不(bu)良使性能不(bu)可*,所以必須對元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)進行嚴(yan)格的(de)質量檢查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各類液壓元(yuan)件型號必須與(yu)元(yuan)件清單一致
2、要(yao)查明液(ye)壓元(yuan)件(jian)保管(guan)時間是否過長,或(huo)保管(guan)環(huan)境不合要(yao)求,應注意液(ye)壓元(yuan)件(jian)內部(bu)密封件(jian)老化程度,必要(yao)時要(yao)進(jin)行(xing)拆洗、更換、并進(jin)行(xing)性能測試。
3、每個液(ye)壓元(yuan)件上的(de)調(diao)整螺(luo)釘、調(diao)節手輪、鎖緊螺(luo)母(mu)等都要完整無損。
4、液壓元件(jian)所附帶的密封件(jian)表(biao)面質量應(ying)符(fu)合要求(qiu)、否(fou)則應(ying)予更換。
5、板式連接元件(jian)(jian)連接平面不準(zhun)有(you)缺陷。安裝密封件(jian)(jian)的溝槽(cao)尺寸加(jia)工精度要(yao)符合有(you)關標準(zhun)。
6、管(guan)式連(lian)接元件(jian)的連(lian)接螺紋(wen)口不準有破損(sun)和活扣現象。
7、板(ban)式閥安裝底板(ban)的連接平面不(bu)(bu)準有凹凸不(bu)(bu)平缺陷,連接螺紋不(bu)(bu)準有破損和活(huo)扣現象(xiang)。
8、將通油口(kou)堵塞取下,檢查元件內部是否清潔。
9、檢查(cha)電磁閥(fa)中的電磁鐵芯及(ji)外表質量,若有異常(chang)不準使用。
10、各液壓元件(jian)(jian)上的附件(jian)(jian)必(bi)須(xu)齊全。
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開式(shi)系統(tong)和(he)閉式(shi)系統(tong):
按照液(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路的(de)基本構成可(ke)以把液(ye)壓(ya)(ya)系統劃分為開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵所輸出(chu)的(de)壓(ya)力油在(zai)完成做功(gong)任(ren)務后從執行駛器(qi)返回油箱(xiang)。應用(yong)普遍,但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有(you)油缸的(de)系統肯定是(shi)開(kai)式(shi)系統
閉式系統:
泵輸(shu)出的壓力油從(cong)執行器再返回(hui)泵,從(cong)而形成閉式回(hui)路。多(duo)用(yong)于(yu)車輛的行走驅動,用(yong)升壓泵補油,并且用(yong)沖(chong)洗閥局部(bu)換油。
與(yu)開式(shi)回路(lu)相比,閉(bi)式(shi)回路(lu)(特別(bie)是(shi)制動(dong)時有功率回收的效果),發熱(re)量(liang)少,執行器的前進、后退(tui)平穩(wen);但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向變量(liang)泵。