
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄(xie)漏(lou)是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高壓腔通過各種(zhong)間(jian)隙向低壓腔泄(xie)漏(lou)。當然,如能通過正(zheng)規的(de)測量程(cheng)序(xu)來判斷則更好(hao)。引起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要(yao)原(yuan)因:
1.缸套(tao)內(nei)壁和活(huo)塞磨(mo)損致使(shi)間隙增大超差(cha),造成高低壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃(hua)傷、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。
3.當(dang)(dang)活塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)(dang)或導(dao)向(xiang)套(tao)與活塞(sai)桿(gan)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙較大(da)時(shi),使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套(tao)內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使(shi)用中局部磨(mo)損導(dao)致內漏。因此,當有(you)內漏時,應首先對各配(pei)合零件進行嚴格檢查。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)方法,然(ran)后配以加大(da)直徑的(de)(de)活塞。據有(you)關資料,若新(xin)更換的(de)(de)活塞Y型密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)能用(yong)3個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加工的(de)(de)活塞外徑尺寸(cun)應(ying)比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)僅能用(yong)1個(ge)月左(zuo)右(you),則新(xin)加工的(de)(de)活塞外徑尺寸(cun)應(ying)比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞外徑可(ke)以有(you)效地提(ti)高(gao)密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其唇邊(bian)緊貼(tie)在缸(gang)(gang)壁和活塞上起到初始密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加工活塞時材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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在設(she)計和加工環節(jie)中要充分考(kao)慮影響泄漏的重要因素密封(feng)溝槽的設(she)計和加工。美國汽車行業工程師(shi)協會(hui)(SAE)推薦(jian)以下兩種防止油口漏油的解(jie)決辦(ban)法。
①SAE直(zhi)螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適(shi)用于較大油(you)口(kou)。
另外,密封(feng)件的(de)選擇也是非常重(zhong)要的(de),密封(feng)表面(mian)的(de)粗(cu)糙度通(tong)常靜密封(feng)表為(wei)(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表面(mian)為(wei)(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開始多方面(mian)考慮泄(xie)漏的(de)影響因素,將會給以(yi)后的(de)生產中帶來無法估(gu)量(liang)的(de)損失。
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保持動力裝置,管路(lu)連接(jie)和元(yuan)件(jian)的(de)清潔;注意污(wu)染和水(shui)分,來(lai)自周圍環境的(de)污(wu)染物一定不能進入(ru)油(you)箱(xiang),給油(you)箱(xiang)加(jia)油(you)只能通過(guo)過(guo)濾(lv)器,是系統(tong)過(guo)濾(lv)器或裝有(you)(you)精過(guo)濾(lv)器的(de)便(bian)攜式(shi)過(guo)濾(lv)車。如果內部(bu)有(you)(you)保護層,必須(xu)與使用的(de)液(ye)壓油(you)箱(xiang)適(shi)應;存儲的(de)部(bu)件(jian)沒有(you)(you)加(jia)油(you)或用防腐液(ye)處理(li),會(hui)導致形(xing)成(cheng)樹脂狀沉淀物,須(xu)用溶解劑清除并恢復(fu)潤滑膜(mo);檢查(cha)所有(you)(you)要安(an)裝的(de)部(bu)件(jian)是否到貨;對運輸過(guo)程中的(de)損壞作(zuo)出記錄。