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③ 從管路進入(ru)的異物，有多種情況。

a.清洗(xi)時不(bu)(bu)注意。管(guan)路安(an)裝(zhuang)(zhuang)好以后進(jin)行(xing)清洗(xi)時，不(bu)(bu)應通過(guo)缸(gang)體，必須(xu)在缸(gang)體的(de)油口(kou)前(qian)(qian)邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管(guan)路。這一點很(hen)重要(yao)。否則，管(guan)路中的(de)異(yi)物(wu)將進(jin)入缸(gang)內，一旦(dan)進(jin)入，即難以向(xiang)外排除，反而變成向(xiang)缸(gang)體內輸送異(yi)物(wu)了。再者(zhe)，清洗(xi)時要(yao)考慮安(an)裝(zhuang)(zhuang)管(guan)路操作中所進(jin)異(yi)物(wu)的(de)取出方(fang)法。此外，對管(guan)內的(de)腐蝕等在管(guan)路安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)(qian)即應進(jin)行(xing)酸洗(xi)等手續，必須(xu)完全去掉銹蝕。

　密封不良

　　密封不(bu)(bu)良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不(bu)(bu)良的原因有：

　　1、裝(zhuang)配不當，密(mi)封件發生破損；

　　2、裝配精(jing)度差，間隙太大，密(mi)封件被擠出而損壞；

　　3、密封(feng)件(jian)急劇磨損，失去密封(feng)作用；

　　4、密封圈方向(xiang)裝反(密封圈唇邊面向(xiang)壓力油一方)，密封功能(neng)失效；

　　5、密(mi)封結構(gou)不合(he)理，壓力超過(guo)額(e)定值，失去(qu)密(mi)封功效。

連接處結合不良

　　連接處(chu)結合(he)不(bu)良主要引起外泄漏，產生結合(he)不(bu)良的原因有：

　　1、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不(bu)(bu)良，結合部分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結合不(bu)(bu)良；端(duan)面(mian)O形密封圈有配合間(jian)隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi)，緊固(gu)端蓋時(shi)未(wei)達到額定扭矩或(huo)密封(feng)圈密封(feng)性能不好；

　　3、液壓缸進油(you)管口因管件振動而引(yin)起管口松動。

1、拆卸液樂油缸之前，應使(shi)液壓回路卸壓。

2、拆(chai)卸(xie)時(shi)應防止損傷活塞桿頂(ding)端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸(gang)套內壁等(deng)。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造(zao)條件防止液壓(ya)缸的零件被周(zhou)圍的灰塵(chen)和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后(hou)(hou)要認真檢查(cha)，以確(que)定哪(na)(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可以繼續使用(yong)，哪(na)(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可以修(xiu)理后(hou)(hou)再用(yong)，哪(na)(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)必須更換。

6、裝(zhuang)配前必須對各零(ling)件仔(zi)細清(qing)洗。

7、要(yao)正確安裝各處的密封裝置(zhi)

8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應(ying)使用(yong)扳手，扭力矩應(ying)符(fu)合標準(zhun)要求(qiu)。

9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后，須設法測量其同(tong)軸(zhou)度(du)和在全長上的(de)直(zhi)線度(du)是否超差(cha)。

10、裝配完畢(bi)后(hou)活塞(sai)組(zu)件移動時應無阻滯(zhi)感和阻力大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機上安(an)裝時，進出(chu)油口接頭直接必(bi)須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

 12、按要求裝配好(hao)后，應(ying)在低壓情況下進行幾次往復運(yun)動，以排除(chu)缸內氣體。