榮成液壓系統廠家-平臺液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力(li)建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)的要求。靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定(ding)(ding)表(biao)面之間防止油液外(wai)泄。合理設計密封(feng)(feng)(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公差,使安裝后的密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定(ding)(ding)擠壓產生變形以便填塞(sai)配合表(biao)面的微觀凹(ao)陷,并把密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)內(nei)應力提高(gao)到高(gao)于被密封(feng)(feng)(feng)(feng)的壓力。隨著配合表(biao)面的運(yun)動(dong),靜密封(feng)(feng)(feng)(feng)就成了動(dong)密封(feng)(feng)(feng)(feng)。粗糙的配合表(biao)面將磨損密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)的間隙將蠶食密封(feng)(feng)(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請(qing)(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)(qing)訪問(wen)我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了(le)解"。謝謝
.合理設(she)計安(an)裝板(ban)(ban)。當閥組或底板(ban)(ban)用(yong)螺(luo)栓固定在安(an)裝面(mian)上時,為(wei)了(le)得到(dao)滿意的(de)初始密封(feng)(feng)和(he)防(fang)止密封(feng)(feng)件被擠出溝(gou)槽和(he)被磨損,安(an)裝面(mian)要平(ping)直,密封(feng)(feng)面(mian)要求精加工,表面(mian)粗糙度要達到(dao)0.8μm,平(ping)面(mian)度要達到(dao)0.01/100mm。表面(mian)不能有徑向劃(hua)痕,連接螺(luo)釘的(de)預(yu)緊(jin)力(li)要足夠(gou)大(da),以防(fang)止表面(mian)分離。
內泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔(qiang)通過各種間隙向低壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏(lou)(lou)。當然,如能通過正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引(yin)起(qi)此處內漏(lou)(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互(hu)通。
2.活塞上密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多(duo))磨(mo)損(sun)、劃傷、老化致使密封(feng)(feng)不嚴。
3.當活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)受力不(bu)當或導向套(tao)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)之間的(de)間隙較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏(lou)。
4.缸套(tao)內壁(bi)加工(gong)時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局(ju)部磨(mo)損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首(shou)先對各(ge)配合(he)零件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多(duo)采(cai)用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后(hou)配以加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若(ruo)(ruo)新(xin)更換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)能用(yong)3個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)(cun)應比原來(lai)增大(da)0.4mm;若(ruo)(ruo)Y刑密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)(cun)應比原來(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)可以有效(xiao)地提高密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓縮量,使其(qi)唇(chun)邊緊貼(tie)在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起(qi)到初(chu)始密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液壓傳(chuan)動(dong)是一(yi)門(men)新的(de)技術，起源(yuan)于1654年帕斯卡(ka)提(ti)出(chu)的(de)靜壓傳(chuan)動(dong)原(yuan)理。它是以液體為工作(zuo)介質，通(tong)過(guo)能量(liang)(liang)轉換裝置(zhi)來進行能量(liang)(liang)傳(chuan)遞的(de)一(yi)種傳(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下優(you)點:
①工作液體可以用(yong)管(guan)道輸送到任何位置;
②執行(xing)元件的布(bu)(bu)置(zhi)不受(shou)方位限(xian)制,借助油管的連接可以方便靈活地布(bu)(bu)置(zhi)傳動機構;
③液壓傳動能將原動機的旋轉運動變為直線運動;
④可(ke)以(yi)方便地實現無級調速;
⑤載荷(he)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、速(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以(yi)及(ji)方向控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易(yi)實現,也容(rong)易(yi)進行集(ji)中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的潤滑(hua)條(tiao)件可提高液壓元件工作的可靠性(xing)和使用壽(shou)命;
⑧液壓元件有利于實現標準化(hua)、系列化(hua)和通用(yong)化(hua)。
因此(ci)，液壓傳動在國(guo)民經濟各部門中(zhong)得到了廣泛的應用。
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