DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海(hai)力建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠座落(luo)在膠東半島美(mei)麗的海(hai)濱(bin)城市----威海(hai)，主要生(sheng)產重載液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、標(biao)準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、工程(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統等(deng)系(xi)列多種規(gui)格設備及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件。可以根(gen)據(ju)用戶需要設計制(zhi)造(zao)各種工程(cheng)用、冶金用標(biao)準和(he)非標(biao)準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)（氣(qi)）缸(gang)(gang)及冶金、礦山、化工、交(jiao)通(tong)等(deng)行業用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。同時還從事特種鑄造(zao)設備（離心鑄造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)鑄造(zao)機(ji)）的研(yan)發(fa)﹑設計、制(zhi)造(zao)及安裝調試和(he)咨詢服務(wu)。
1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓回路(lu)卸(xie)壓。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸(gang)套內(nei)壁等(deng)。
3、拆卸時要按順序進行。
4、卸卸前后要設法創(chuang)造條件(jian)防止液壓缸的(de)零(ling)件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜質(zhi)污(wu)染。
5、油缸拆卸(xie)后(hou)要認真檢查(cha)，以確定哪(na)些(xie)零件可以繼(ji)續使用(yong)，哪(na)些(xie)零件可以修(xiu)理后(hou)再(zai)用(yong)，哪(na)些(xie)零件必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。
7、要(yao)正確安(an)裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置(zhi)
8、螺紋(wen)聯接件(jian)擰緊時應使用扳手，扭力(li)矩(ju)應符合標準要(yao)求(qiu)。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配后，須設(she)法測(ce)量其(qi)同軸度和在全長上的直線度是否超差。
10、裝配完(wan)畢后活(huo)塞組件移動時(shi)應無阻(zu)滯感(gan)和阻(zu)力大小不均等現(xian)象。
11、液(ye)壓油缸向主機上安裝時(shi)，進出油口(kou)接(jie)頭直接(jie)必須(xu)加(jia)上封閉圈并緊(jin)固好，以防漏油。
12、按要求裝(zhuang)配好后，應在低壓情況下進(jin)行幾次往復(fu)運動，以排除缸(gang)內氣體。
1、液壓缸(gang)(gang)設(she)計間隙不(bu)當產(chan)生的(de)低(di)速爬行，液壓缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之(zhi)間的(de)滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙太(tai)大，引起滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)(shou)壓不(bu)均勻，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻，引起液壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行；滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙若太(tai)小，加上零部(bu)件制造存在(zai)公(gong)差，也會(hui)引起滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)(shou)壓不(bu)均勻，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力不(bu)均勻，引起液壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
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2、液壓(ya)缸(gang)內(nei)導向元件摩(mo)擦力不均勻產生的低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)常(chang)用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環等，特別是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環尺寸(cun)不均勻，一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小，即在油液中尺寸(cun)穩(wen)定性差直接(jie)造成配合間隙的變化，很容易造成液壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定。
