力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸批發-DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生(sheng)產加工
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系統中的(de)一種執行元件,其(qi)作用是(shi)將油液(ye)的(de)壓(ya)力(li)能(neng)轉換成機械能(neng),輸出的(de)是(shi)力(li)和速度.
按(an)(an)結(jie)構特點不同,可(ke)將液壓(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活(huo)(huo)塞缸(gang)(gang),柱塞缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動(dong)缸(gang)(gang)等類型.按(an)(an)作用(yong)(yong)方(fang)式來分(fen),液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)單(dan)(dan)作用(yong)(yong)式和雙作用(yong)(yong)式兩種.單(dan)(dan)作用(yong)(yong)式液壓(ya)缸(gang)(gang)中(zhong)的液壓(ya)力(li)(li)只能使活(huo)(huo)塞(或柱塞)單(dan)(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)運動(dong)必須依靠外力(li)(li)(重(zhong)力(li)(li)或彈簧力(li)(li))實現(xian).雙作用(yong)(yong)式液壓(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由(you)液壓(ya)力(li)(li)實現(xian)兩個方(fang)向(xiang)的運動(dong).
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我們(men)(men)，更多型(xing)號請訪問我們(men)(men)的網站(zhan)或致電我們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
①缸體組件
缸(gang)(gang)體(ti)組件由液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒與(yu)端蓋(gai)組成(cheng),缸(gang)(gang)筒與(yu)端蓋(gai)有多種聯接形(xing)式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)(sai)組(zu)件由活(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)塞(sai)(sai)桿構成,活(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)塞(sai)(sai)桿除常用(yong)的螺紋(wen)聯接外,也可采用(yong)'非(fei)螺紋(wen)式'聯接. ③密封裝置
在活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)(de)運(yun)動(dong)部分(fen),端蓋和缸筒間的(de)(de)靜止部分(fen)等處都需要設置可靠的(de)(de)密(mi)(mi)封.密(mi)(mi)封是提高系統性能與(yu)效率的(de)(de)有效措施.
④緩沖裝置
大(da)型,高(gao)速及精度的液壓(ya)缸應(ying)設有緩沖裝(zhuang)置,常見的液壓(ya)缸緩沖裝(zhuang)置有環狀間隙(xi)式,節流口可調式和節流口可變式等幾(ji)種.
⑤排氣裝置
液壓(ya)缸中存在空氣將使其運(yun)動不平穩,當壓(ya)力增大(da)時會產生(sheng)絕(jue)熱壓(ya)縮而造(zao)成(cheng)局部高(gao)溫(wen),因此應在液壓(ya)缸的高(gao)部位上設置(zhi)排氣裝(zhuang)置(zhi).
排(pai)氣裝置通常有珠形閥式排(pai)氣閥和(he)錐形閥式排(pai)氣閥兩種形式.
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現(xian)象（一(yi)）：機械損傷
原因：
1.在配(pei)合面上有傷(shang)痕
2.含有(you)金屬類雜(za)物或其它雜(za)質
3.裝配時配合(he)面(mian)倒角處有(you)毛刺
防止措施：
1.裝配前(qian)檢(jian)查(cha)，清洗干凈零件，不允許有任何雜(za)質進入(ru)
2.改善系(xi)統過(guo)濾裝置，按時更(geng)換(huan)系(xi)統介質
3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛(mao)刺(ci)和飛邊
原因：
1.配合間隙設(she)計過大
2.系統(tong)壓力過高
3.支(zhi)撐(cheng)環剛度不夠(gou)產生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓(ya)力過高，可增加(jia)一道緩沖密封
3.重新選(xuan)擇密封材料
4.更改支(zhi)撐環(huan)材料或(huo)尺寸(cun)
