下初鎮液壓缸廠家-力建液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液(ye)壓(ya)系統控制(zhi)(zhi)壓(ya)力太低。控制(zhi)(zhi)管(guan)路中節流阻(zu)力可能(neng)過大，流量(liang)閥(fa)調節不當，控制(zhi)(zhi)壓(ya)力不合適，壓(ya)力源受到(dao)(dao)干擾。此時(shi)應(ying)檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)力源，保證壓(ya)力調節到(dao)(dao)系統的規定(ding)值。
(4)液壓系(xi)(xi)統中(zhong)進入空氣。主要是因為系(xi)(xi)統中(zhong)有泄漏(lou)發(fa)生。此時(shi)應檢查(cha)液壓油(you)(you)箱的液位(wei)，液壓泵吸油(you)(you)側的密封件和管接(jie)頭，吸油(you)(you)粗濾器是否太(tai)臟。若如此，應補充液壓油(you)(you)，處理密封及管接(jie)頭，清洗或(huo)更換粗濾芯。
② 運(yun)行中產生的(de)異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁而形成(cheng)的摩擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑(xie)。緩沖(chong)裝置的配合間(jian)隙很(hen)小，活塞桿(gan)上所(suo)受(shou)橫向載荷很(hen)大時，可能引起燒(shao)結(jie)現象(xiang)。這些(xie)摩擦(ca)鐵(tie)粉(fen)或者因燒(shao)結(jie)而產生(sheng)的已脫落掉的金屬(shu)碎片將留(liu)在缸內。
b.缸(gang)壁內表(biao)(biao)面的(de)傷痕。活塞的(de)滑(hua)動表(biao)(biao)面壓力高，引起(qi)燒結現象，于(yu)是缸(gang)體內表(biao)(biao)面發生(sheng)擠(ji)裂，被(bei)擠(ji)裂的(de)金屬脫(tuo)落，留(liu)在缸(gang)內，會造成(cheng)傷痕。
故障(zhang)檢查1：進油管(guan)堵塞
故障排(pai)除(chu)：疏(shu)通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故障(zhang)檢查2：系統(tong)中(zhong)有空(kong)氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒(chi)輪(lun)泵軸(zhou)承(cheng)磨損或齒(chi)輪(lun)泵側板磨損
故障排除：更換齒輪泵(beng)軸承或側板
附注：叉車液壓系統中排空(kong)氣(qi)方(fang)法：
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油(you)缸，將液壓油(you)注入至(zhi)標尺規(gui)定的油(you)位(wei)，使(shi)叉車負載(zai)額(e)定載(zai)荷的1/10左(zuo)右，擰(ning)松起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸上的放氣(qi)螺(luo)栓，操作叉車直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)缸起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下降(jiang)數次，直(zhi)(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止，然(ran)后擰(ning)緊放氣(qi)螺(luo)塞即(ji)可(ke)。
