竹島街道加煤液壓系統-加煤液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身具有一定(ding)的(de)振幅(fu)和頻(pin)率外，同(tong)時還(huan)伴(ban)隨著(zhu)噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓(ya)系(xi)統(tong)引起故(gu)障(zhang)，也有害于人類身體健康。所以，在(zai)液壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在(zai)80dB以下(xia)。液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)的(de)原因主要有以下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的(de)不(bu)平衡和(he)滾(gun)動軸承(cheng)的(de)滾(gun)動體發生振動；
2）液(ye)壓泵(beng)軸與電(dian)機軸不同心或聯(lian)軸器松動；
3）管道支承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度不高；
2）泵的(de)“困油”未得(de)到圓滿解決，流量和壓(ya)力脈動較大；
3）軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣(qi)是液壓系統產(chan)生噪聲的(de)主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引(yin)起的(de)噪聲
1）溢流閥(fa)的調(diao)壓(ya)彈簧疲勞或端(duan)面(mian)與軸(zhou)心線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體(ti)內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)(fa)體(ti)內流(liu)動液體(ti)對(dui)閥(fa)(fa)壁的沖擊；
5）流動液(ye)體的渦流或流體剪(jian)切等。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站或(huo)致(zhi)電我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
.減少沖擊(ji)和(he)振動(dong)。為(wei)了減少承受沖擊(ji)和(he)振動(dong)的(de)管接頭松動(dong)引起的(de)泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措施:
(1)使用減震支架固定所(suo)有管子以便(bian)吸收沖擊和振(zhen)動;
(2)使用(yong)低沖(chong)擊閥(fa)或蓄能器來減少沖(chong)擊;
(3)適(shi)當布(bu)置壓力控制閥(fa)來保護系統的所有元(yuan)件;
(4)盡量減少(shao)管接(jie)頭的使用數量,管接(jie)頭盡量用焊(han)接(jie)連接(jie);
(5)使用直(zhi)螺(luo)紋(wen)接(jie)頭(tou),三(san)通接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺(luo)紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量(liang)用(yong)回(hui)油(you)塊代替各個配管;
(7)針對使用的(de)高壓力,規(gui)定安裝時使用螺栓的(de)扭(niu)矩和堵頭(tou)扭(niu)矩,防(fang)止結合面和密封件被蠶(can)食;
(8)正確(que)安裝管接(jie)頭
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)(qing)訪問我們的網站(zhan)或致(zhi)電(dian)我們了解"。謝謝
開式系統和閉式系統：
按(an)照(zhao)液(ye)壓回路(lu)的基本構(gou)成可以(yi)把液(ye)壓系(xi)統(tong)劃分為開式系(xi)統(tong)和閉(bi)式系(xi)統(tong)。
開式系統：
泵(beng)所(suo)輸(shu)出的(de)壓力油在完成做功任務后從執(zhi)行駛器返回油箱(xiang)。應用(yong)普遍(bian)，但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有油缸的(de)系(xi)統肯定(ding)是開(kai)式(shi)系(xi)統
閉式系統：
泵輸出的(de)壓力油從執(zhi)行(xing)器再返回泵，從而形成閉式回路。多用(yong)于車輛的(de)行(xing)走驅(qu)動，用(yong)升(sheng)壓泵補(bu)油，并(bing)且用(yong)沖(chong)洗閥(fa)局(ju)部(bu)換(huan)油。
與開(kai)式回(hui)路相比(bi)，閉式回(hui)路（特別是制動時有功(gong)率回(hui)收的效果），發熱量(liang)少(shao)，執行器的前進、后退平(ping)穩；但是泵(beng)必須是雙(shuang)流向變量(liang)泵(beng)。
