
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件的(de)(de)要求(qiu)。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件在剛(gang)性固定(ding)表面(mian)之間防止(zhi)油液外泄。合(he)理設計密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽尺寸及公差(cha),使(shi)安裝后(hou)的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件到(dao)一定(ding)擠壓(ya)(ya)產生變(bian)形(xing)以便填塞(sai)配合(he)表面(mian)的(de)(de)微(wei)觀凹陷(xian),并(bing)把密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件內應力提高到(dao)高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)壓(ya)(ya)力。隨著配合(he)表面(mian)的(de)(de)運動,靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)(de)配合(he)表面(mian)將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件,變(bian)動的(de)(de)間隙將蠶(can)食密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件邊緣(yuan)。
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.合理設計(ji)安裝板(ban)。當(dang)閥組或(huo)底板(ban)用螺(luo)(luo)栓固(gu)定在安裝面(mian)(mian)上時,為了(le)得到滿意(yi)的初始密(mi)封和(he)防(fang)止(zhi)密(mi)封件被擠出溝槽和(he)被磨損,安裝面(mian)(mian)要(yao)平直,密(mi)封面(mian)(mian)要(yao)求精加工,表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度要(yao)達(da)到0.8μm,平面(mian)(mian)度要(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)(biao)面(mian)(mian)不能有(you)徑向劃痕(hen),連接螺(luo)(luo)釘(ding)的預緊力要(yao)足夠(gou)大,以防(fang)止(zhi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)分離。





外泄漏(lou)是指油液從各密封不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸(gang)的缸(gang)套與(yu)缸(gang)蓋(gai)較多采用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端(duan)口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生漏油現象時(shi)多為(wei)O形圈損壞,只要更換合適的新O形圈即可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發生時(shi),除更(geng)換密封圈外,還應檢查活塞(sai)桿是否損(sun)(sun)傷(shang)(shang)。若活塞(sai)桿有(you)損(sun)(sun)傷(shang)(shang),可(ke)用油將其清洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷(shang)(shang)處,再用活塞(sai)桿油封在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余的膠,等膠完(wan)全(quan)固化(hua)后再投入使用。若導(dao)向(xiang)(xiang)套磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)加工一(yi)個內徑(jing)(jing)略小的導(dao)向(xiang)(xiang)套來(lai)更(geng)換。經驗(yan)表明,安(an)裝(zhuang)加工新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套后,如果油封僅能(neng)用1個月左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套的內徑(jing)(jing)尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)向(xiang)(xiang)套既可(ke)以(yi)正確安(an)裝(zhuang)密封圈又可(ke)以(yi)彌補磨(mo)損(sun)(sun)的間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好(hao)地起到密封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的液壓系統在使用一(yi)段時間后,由(you)于沖擊(ji)和振動會造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的漏油主要(yao)與連(lian)接(jie)(jie)處(chu)的加工(gong)精度(du)、緊固(gu)強(qiang)度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等(deng)因素(su)有(you)(you)關,因此當發現(xian)此處(chu)漏油,除檢(jian)查(cha)密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否正確(que)裝配、是否可(ke)靠擰緊以(yi)及接(jie)(jie)觸面有(you)(you)無(wu)傷痕等(deng),必(bi)要(yao)時加以(yi)更換(huan)或修(xiu)復。
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打包(bao)(bao)機(ji)在化(hua)纖生(sheng)產行業是(shi)一(yi)種重要(yao)的(de)(de)設(she)備。打包(bao)(bao)機(ji)將切斷(duan)后輸入其中的(de)(de)化(hua)學纖維(wei)(wei)壓實,然后捆扎成大小、重量(liang)一(yi)定的(de)(de)纖維(wei)(wei)包(bao)(bao),以便(bian)于存儲運輸。為打包(bao)(bao)機(ji)提供動力則是(shi)打包(bao)(bao)機(ji)的(de)(de)液壓系統。
液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)作(zuo)為打包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)重要部件(jian),它的(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)是打包(bao)機(ji)(ji)正(zheng)常工作(zuo)的(de)(de)必(bi)要條件(jian)。隨(sui)著液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)的(de)(de)日(ri)益(yi)更(geng)新,打包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)采用(yong)了(le)插(cha)裝閥集成控制,這不(bu)僅(jin)優化了(le)打包(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)整體性(xing)能(neng),而且降低了(le)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)故(gu)障率。但是在(zai)(zai)實(shi)際應(ying)用(yong)中,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)仍(reng)存在(zai)(zai)一(yi)些問題影響(xiang)打包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)正(zheng)常運(yun)轉。這需(xu)要我們(men)進(jin)一(yi)步改(gai)進(jin)設計以提高打包(bao)機(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing),確保打包(bao)機(ji)(ji)的(de)(de)運(yun)行。
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