
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓缸(gang)是將液壓能轉變為機械能的(de)(de)(de)(de)、做(zuo)直(zhi)線往復(fu)運(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)動(dong))的(de)(de)(de)(de)液壓執行元件。它結構簡單、工(gong)作可靠。用它來實現(xian)往復(fu)運(yun)動(dong)時,可免(mian)去減速(su)裝(zhuang)置(zhi),并且沒(mei)有(you)傳動(dong)間隙(xi),運(yun)動(dong)平穩,因此在各種(zhong)機械的(de)(de)(de)(de)液壓系統中得到(dao)廣泛應用。液壓缸(gang)輸出力和(he)活(huo)(huo)塞(sai)有(you)效面積及其兩邊的(de)(de)(de)(de)壓差成正比;液壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣裝(zhuang)置(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣裝(zhuang)置(zhi)視(shi)具體(ti)應用場合而(er)定,其他裝(zhuang)置(zhi)則很重要。





3、活塞滑移或爬行
液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)滑移或(huo)爬行將使液壓缸(gang)工作不穩(wen)定(ding)。主要原(yuan)因如(ru)下:
(1)液壓(ya)缸內(nei)部(bu)澀滯。液壓(ya)缸內(nei)部(bu)零件裝配不當、零件變(bian)形(xing)、磨損或形(xing)位公差超限(xian),動作阻(zu)力過大(da),使(shi)(shi)液壓(ya)缸活塞速(su)度隨著行程位置的不同而變(bian)化(hua),出現滑(hua)移(yi)或爬(pa)行。原因大(da)多是(shi)由(you)于零件裝配質量差,表面有(you)傷痕或燒結產生的鐵屑,使(shi)(shi)阻(zu)力增大(da),速(su)度下(xia)降(jiang)。
、液壓缸低(di)速爬行的現象
液(ye)壓缸的活塞桿(gan)在(zai)油壓的作用(yong)下伸出(chu)或(huo)縮回時,經(jing)常出(chu)現(xian)速(su)度不均勻現(xian)象(xiang),并有時伴有振動(dong)(dong)和異響,從(cong)而(er)引起(qi)整個液(ye)壓系統(tong)的振動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主機其它部(bu)件振動(dong)(dong),在(zai)主機調試過(guo)程中經(jing)常出(chu)現(xian),有時速(su)度快(kuai)了,這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除(chu)因液(ye)壓系統(tong)管路(lu)引起(qi)這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓缸自身產生(sheng)的振動(dong)(dong)也經(jing)常引發此類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而(er)產生的(de)低速爬行,由(you)于氣(qi)體(ti)(ti)混(hun)在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)油中,在(zai)(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)下,容器(qi)內(nei)體(ti)(ti)積變化,在(zai)(zai)高(gao)壓(ya)(ya)作(zuo)用(yong)下甚至發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從(cong)而(er)引起液壓(ya)(ya)缸的(de)速度(du)不穩定(ding)。