
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)液(ye)壓缸是(shi)輸(shu)出扭(niu)矩(ju)并實現往(wang)復運動(dong)(dong)的(de)執行元件,有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)等幾(ji)種形式(shi)(shi)(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi):定(ding)子(zi)塊固定(ding)在(zai)缸體上,而葉(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)子(zi)連接在(zai)一起。根據進油方向(xiang),葉(xie)(xie)片(pian)將帶(dai)動(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)作往(wang)復擺動(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)又(you)分單螺(luo)旋(xuan)擺動(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)兩種,現在(zai)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)比較(jiao)常用,靠(kao)兩個螺(luo)旋(xuan)副降液(ye)壓缸內(nei)活塞的(de)直線運動(dong)(dong)轉(zhuan)變(bian)為直線運動(dong)(dong)與自(zi)轉(zhuan)運動(dong)(dong)的(de)復he運動(dong)(dong),從而實現擺動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。





零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度的影響問題,在液壓缸(gang)的制造(zao)過程中(zhong)應嚴格(ge)控(kong)制缸(gang)體內壁(bi)(bi)(bi)和(he)活塞桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度,特別是幾(ji)何精度,尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度是關鍵,在國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong),活塞桿表面(mian)的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是車(che)后(hou)磨(mo)削(xue),保證直(zhi)(zhi)線(xian)度問題不大(da),但對于缸(gang)體內壁(bi)(bi)(bi)的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong),其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多,有(you)(you)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng),但由于國內材料(liao)的基礎水平較國外有(you)(you)差(cha)距,管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)度差(cha),壁(bi)(bi)(bi)厚不均勻(yun)、硬(ying)度不均勻(yun)等(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體內壁(bi)(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的直(zhi)(zhi)線(xian)度,因此(ci)建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo),則必須首先(xian)提高管材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在允許(xu)的(de)情況下(xia),液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全系數盡量選大一些,使缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增加,特(te)別是高壓工況下(xia)使用的(de)油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形(xing),變(bian)形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)體也會(hui)引起液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)。
①缸體組件
缸體組件由液壓(ya)缸缸筒與端蓋(gai)組成,缸筒與端蓋(gai)有(you)多(duo)種聯接(jie)形式(shi).
②活塞組件
活塞(sai)(sai)組(zu)件由活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿構成,活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿除(chu)常用(yong)的螺紋(wen)聯(lian)接(jie)外,也(ye)可采用(yong)'非螺紋(wen)式(shi)'聯(lian)接(jie). ③密封裝置
在(zai)活塞和活塞桿的(de)運動部(bu)分,端蓋(gai)和缸筒(tong)間的(de)靜止(zhi)部(bu)分等處都需要設(she)置可靠的(de)密封(feng).密封(feng)是提高(gao)系統性能與效率的(de)有效措施.
④緩沖裝置
大型,高速(su)及精度的(de)液壓缸(gang)應設有緩(huan)沖裝置,常(chang)見(jian)的(de)液壓缸(gang)緩(huan)沖裝置有環狀間隙(xi)式,節流(liu)口可調式和節流(liu)口可變式等(deng)幾種.
⑤排氣裝置
液壓(ya)缸(gang)中存在空氣將使其(qi)運動不平(ping)穩,當壓(ya)力增大時會產生(sheng)絕熱壓(ya)縮(suo)而(er)造成局部高溫,因(yin)此應在液壓(ya)缸(gang)的高部位上設置(zhi)排氣裝置(zhi).
排氣裝置通常有珠形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)和錐形(xing)閥(fa)式(shi)排氣閥(fa)兩種形(xing)式(shi).
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