
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
活塞式液壓缸的工作原理
它(ta)只在(zai)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)一側(ce)設有活(huo)塞(sai)(sai)桿,因而兩(liang)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)有效作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供油量相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)(qiang)進油,活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)運動速度(du)不(bu)(bu)同(tong);在(zai)需(xu)克服(fu)的(de)(de)(de)負載力(li)相同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔(qiang)(qiang)進油,所需(xu)要的(de)(de)(de)供油壓(ya)力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者說在(zai)系統壓(ya)力(li)調定后,環衛(wei)垃圾(ji)車液(ye)壓(ya)缸兩(liang)個方向運動所能克服(fu)的(de)(de)(de)負載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。





③ 缸體(ti)內表面所鍍硬(ying)鉻層發生(sheng)剝(bo)離一般認為,電鍍硬(ying)鉻層發生(sheng)剝(bo)離的(de)原(yuan)因(yin)如下。
a.電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結(jie)不(bu)(bu)好。電(dian)鍍(du)層(ceng)黏結(jie)不(bu)(bu)好的(de)主要原因是:電(dian)鍍(du)前,零件(jian)的(de)除油(you)脫脂處(chu)理不(bu)(bu)充分;零件(jian)表面活化處(chu)理不(bu)(bu)干(gan)凈(jing),氧化膜層(ceng)未去(qu)除掉。
b.硬(ying)輅層磨損。電鍍硬(ying)鉻(ge)層的(de)磨損,多數是由于(yu)活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨作用造成的(de), 中(zhong)間夾(jia)有水分(fen)時(shi),磨損更快(kuai)。(威海力建冶金液壓設備廠)
現象(一):機(ji)械損傷
原因:
1.在配合面上有傷痕(hen)
2.含有金屬類雜物或其它雜質
3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件,不允(yun)許有任何(he)雜質(zhi)進(jin)入(ru)
2.改善(shan)系統過濾裝置,按時更換(huan)系統介質(zhi)
3.加(jia)大配(pei)合面的(de)倒角,并使(shi)之盡量光(guang)滑,去掉(diao)毛刺(ci)和飛邊
原因:
1.配合(he)間隙設計過大
2.系統壓(ya)力(li)過高
3.支撐環剛度不(bu)夠產生(sheng)間隙
防止措施:
1.減少(shao)配合間隙
2.加支撐環
3.壓力(li)過(guo)高,可增加一道緩(huan)沖密(mi)封
3.重新選擇密(mi)封材料(liao)
4.更改支撐環材料或尺寸