
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液壓(ya)缸
HSG型工程用液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙(shuang)作用單活塞桿式液壓(ya)(ya)缸(gang)。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以及(ji)(ji)可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適(shi)用于工程機(ji)(ji)械、起重(zhong)運輸機(ji)(ji)械、船舶機(ji)(ji)械、冶(ye)金(jin)礦山機(ji)(ji)械以及(ji)(ji)其它液壓(ya)(ya)系統。
DG型車(che)輛用(yong)液(ye)壓缸
DG型(xing)車輛用液壓(ya)缸(gang)為雙作用單(dan)活(huo)塞(sai)桿(gan)式液壓(ya)缸(gang),主要用于車輛、工(gong)程機(ji)(ji)械、起重機(ji)(ji)械、礦(kuang)山機(ji)(ji)械、冶金(jin)機(ji)(ji)械及其它機(ji)(ji)械的液壓(ya)系統。





液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)將(jiang)液(ye)壓(ya)(ya)能轉變(bian)為(wei)機械能的、做直線往復運(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)動(dong))的液(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)元(yuan)件。它(ta)結(jie)構簡單、工作可靠(kao)。用它(ta)來實現往復運(yun)動(dong)時,可免去(qu)減速裝置(zhi)(zhi),并且沒有傳(chuan)動(dong)間隙,運(yun)動(dong)平穩(wen),因此在各種機械的液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)得到廣(guang)泛(fan)應(ying)用。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)輸出力和活(huo)塞(sai)有效面積及其(qi)兩邊的壓(ya)(ya)差成(cheng)正比;液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)基(ji)本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密(mi)封(feng)裝置(zhi)(zhi)、緩沖(chong)裝置(zhi)(zhi)與排(pai)氣(qi)裝置(zhi)(zhi)組成(cheng)。緩沖(chong)裝置(zhi)(zhi)與排(pai)氣(qi)裝置(zhi)(zhi)視具(ju)體(ti)應(ying)用場合而定,其(qi)他裝置(zhi)(zhi)則很(hen)重要。
(2)不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞滑(hua)動表面(mian)的(de)傷(shang)痕(hen)(hen)轉(zhuan)移活塞安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前(qian),其滑(hua)動表面(mian)上帶(dai)有傷(shang)痕(hen)(hen),未加處理,原(yuan)封(feng)不動地(di)進行安(an)裝(zhuang)(zhuang),這些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)將反過(guo)來(lai)使缸(gang)壁(bi)內表面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian),對這些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)必須做(zuo)充分的(de)修(xiu)整。
② 活塞(sai)(sai)滑動(dong)表面面壓過大(da)造(zao)成(cheng)的燒(shao)結(jie)(jie)現象因活塞(sai)(sai)桿自重(zhong)作用使(shi)活塞(sai)(sai)傾斜(xie),出(chu)現別勁現象,或者由(you)于橫向(xiang)載荷(he)等的作用,使(shi)活塞(sai)(sai)滑動(dong)表面的壓力上升,將引起燒(shao)結(jie)(jie)現象。在液壓缸(gang)設計(ji)時必須研(yan)究它的工作條件,對于活塞(sai)(sai)和(he)襯套的長(chang)度以及間隙(xi)等尺寸必須加(jia)以充分注意。