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液壓缸的介紹

液壓缸(gang)是將液壓能轉變為機械能的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)（或(huo)擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)液壓執行元件。它結(jie)構簡單、工(gong)作(zuo)可靠。用它來實(shi)現往復運(yun)動(dong)時(shi)，可免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并(bing)且(qie)沒有傳(chuan)動(dong)間隙，運(yun)動(dong)平穩，因此(ci)在各(ge)種機械的(de)液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸(gang)輸出力(li)和活塞(sai)有效(xiao)面積及其(qi)兩(liang)邊(bian)的(de)壓差成正比；液壓缸(gang)基本(ben)上由缸(gang)筒(tong)和缸(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視(shi)具(ju)體(ti)應用場合而定，其(qi)他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重(zhong)要(yao)。

這樣(yang)，活塞在液壓缸(gang)內工(gong)作(zuo)時，摩(mo)擦(ca)阻(zu)力會時大(da)時小，產(chan)生滑(hua)移或爬(pa)行。排(pai)除辦法是(shi)先修磨(mo)液壓缸(gang)，再(zai)按配(pei)合要求配(pei)制活塞，修磨(mo)活塞桿，配(pei)置(zhi)導向(xiang)套。

(3)液(ye)壓(ya)(ya)泵或(huo)液(ye)壓(ya)(ya)缸進入(ru)空氣(qi)(qi)(qi)。空氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)縮或(huo)膨(peng)脹會造成活(huo)塞滑移或(huo)爬行。排除措(cuo)施是檢查液(ye)壓(ya)(ya)泵，設置專(zhuan)門(men)的排氣(qi)(qi)(qi)裝置，快速操(cao)作(zuo)全行程往(wang)返數(shu)次排氣(qi)(qi)(qi)。

(4)密封(feng)件(jian)質量與滑移或爬行有直接關系。

1、按(an)照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動(dong)式

2、按照(zhao)作用(yong)(yong)方式(shi)分：單作用(yong)(yong)和雙作用(yong)(yong)

單作用液壓(ya)(ya)(ya)缸只能(neng)使活塞（或柱塞）做單方(fang)向(xiang)運動(dong)，即壓(ya)(ya)(ya)力(li)只通向(xiang)液壓(ya)(ya)(ya)缸的一腔，而反方(fang)向(xiang)運動(dong)則必須依靠外(wai)力(li)（如彈簧(huang)離或自重等(deng)）來實(shi)現；雙作用液壓(ya)(ya)(ya)缸，在兩個方(fang)向(xiang)的運動(dong)都由(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)油推(tui)動(dong)來實(shi)現。

3、按使用壓力分

液(ye)壓油缸對于液(ye)壓機(ji)械(xie)來說是(shi)非常重(zhong)要的一個部件，在整個液(ye)壓機(ji)械(xie)中扮(ban)演(yan)一個執行元(yuan)件的角色，整個過程(cheng)中液(ye)壓油缸就是(shi)把液(ye)壓能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)。依據(ju)JIB-B8354規范，液(ye)壓油缸依照(zhao)使用壓力可以分為下列(lie)規格(ge)。

主機類(lei)型 設計壓力（Mpa）

低(di)壓液(ye)壓缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓液(ye)壓缸 21MPa以上

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