
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
② 運行中產(chan)生的異物
a.由(you)于緩沖柱塞(sai)別勁(jing)而形成的摩(mo)擦鐵粉(fen)或鐵屑(xie)。緩沖裝置的配合(he)間隙很(hen)小,活塞(sai)桿(gan)上(shang)所受橫向載荷很(hen)大時,可(ke)能引起燒結(jie)現象。這些摩(mo)擦鐵粉(fen)或者因燒結(jie)而產生的已脫落(luo)掉(diao)的金屬(shu)碎片(pian)將留在缸(gang)內。
b.缸壁(bi)內(nei)表面的(de)傷痕。活塞的(de)滑(hua)動表面壓力高,引起燒(shao)結現象(xiang),于是缸體內(nei)表面發生擠裂,被擠裂的(de)金屬脫落,留(liu)在缸內(nei),會造(zao)成傷痕。





1、按照結構(gou)特點分(fen):活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分:單作用和雙作用
單作用液壓缸(gang)只(zhi)能(neng)使活(huo)塞(sai)(sai)(或柱塞(sai)(sai))做單方(fang)向(xiang)運動,即壓力(li)只(zhi)通(tong)向(xiang)液壓缸(gang)的一腔,而(er)反方(fang)向(xiang)運動則必須依靠外(wai)力(li)(如彈(dan)簧(huang)離(li)或自重(zhong)等)來(lai)實(shi)現;雙作用液壓缸(gang),在兩個方(fang)向(xiang)的運動都由壓力(li)油推動來(lai)實(shi)現。
3、按使(shi)用壓(ya)力分
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械來說是(shi)非常(chang)重要的一個(ge)部件,在整個(ge)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械中扮演一個(ge)執行(xing)元件的角色,整個(ge)過程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換成機(ji)械能(neng)。依據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)依照使(shi)用壓(ya)(ya)力可以分為下列規(gui)格。
主機類型 設計(ji)壓力(li)(Mpa)
低(di)壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高(gao)壓液壓缸 21MPa以上
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①缸體組件
缸(gang)體組件(jian)由液壓缸(gang)缸(gang)筒與端蓋(gai)組成(cheng),缸(gang)筒與端蓋(gai)有多種聯接(jie)形式(shi).
②活塞組件
活(huo)(huo)塞(sai)(sai)組(zu)件由活(huo)(huo)塞(sai)(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿構成(cheng),活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿除常用的螺紋(wen)聯(lian)接外,也可采用'非螺紋(wen)式'聯(lian)接. ③密(mi)封裝(zhuang)置
在活(huo)塞和活(huo)塞桿的(de)運動部(bu)分(fen),端蓋和缸筒間的(de)靜止部(bu)分(fen)等(deng)處都(dou)需要設置(zhi)可靠(kao)的(de)密封.密封是提高系(xi)統性能與(yu)效(xiao)率(lv)的(de)有效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大型,高(gao)速(su)及(ji)精(jing)度(du)的(de)液(ye)壓缸應設有緩沖(chong)裝置,常見(jian)的(de)液(ye)壓缸緩沖(chong)裝置有環狀間隙式,節(jie)流(liu)口可(ke)調式和節(jie)流(liu)口可(ke)變式等(deng)幾種(zhong).
⑤排氣裝置
液壓(ya)缸中(zhong)存在(zai)空氣將使其運動不平(ping)穩,當壓(ya)力增大時會產(chan)生(sheng)絕熱壓(ya)縮而造成局部高溫,因此應在(zai)液壓(ya)缸的(de)高部位上設置排氣裝置.
排(pai)氣裝(zhuang)置通(tong)常有(you)珠(zhu)形閥式(shi)排(pai)氣閥和錐形閥式(shi)排(pai)氣閥兩種(zhong)形式(shi).
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