力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸生產-歷下區液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工(gong)作原理
活塞(sai)(sai)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可分為單桿(gan)式(shi)和雙桿(gan)式(shi)兩種(zhong)結構(gou)，其固定(ding)方(fang)(fang)(fang)式(shi)由缸(gang)(gang)體固定(ding)和活塞(sai)(sai)桿(gan)固定(ding)兩種(zhong)，按液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)的作用情況有單作用式(shi)和雙作用式(shi)。在單作用式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)(ya)力(li)(li)油只供液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的一腔，靠液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)使(shi)缸(gang)(gang)實現單方(fang)(fang)(fang)向運(yun)動(dong)，反方(fang)(fang)(fang)向運(yun)動(dong)則靠外力(li)(li)（如(ru)彈(dan)簧力(li)(li)、自重或外部載荷等）來實現；（威海力(li)(li)建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠提供）
故(gu)障檢查(cha)1：進油管堵塞
故障排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排(pai)除(chu)：從放氣(qi)孔排(pai)除(chu)
故障檢查3：齒輪(lun)泵軸承磨損(sun)或齒輪(lun)泵側板磨損(sun)
故障排除：更換齒(chi)輪泵軸承或側板
附注：叉車液壓系統中排空氣方法：
提(ti)起起升(sheng)油缸(gang)，將液壓(ya)油注入至標尺(chi)規定的(de)油位，使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右，擰松起升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)(luo)栓，操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降(jiang)數次，直到放氣螺(luo)(luo)塞處沒(mei)有氣泡時為止(zhi)，然后擰緊放氣螺(luo)(luo)塞即(ji)可。
１、液(ye)壓缸(gang)(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chan)生的(de)低速爬行，可(ke)通過(guo)反復運行液(ye)壓缸(gang)(gang)達到排氣的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管(guan)路或液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)兩腔設置(zhi)排氣裝置(zhi)，在(zai)液(ye)壓系統(tong)工作時進行排氣。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可(ke)正確(que)設計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體、活塞桿和導(dao)向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理論(lun)上(shang)的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作者的(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da)，如都按此(ci)來設計配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大(da)(da)，實(shi)際(ji)應過程中，這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)多，國(guo)外此(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)的(de)結果(guo)來看(kan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因(yin)此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)建(jian)議(yi)選(xuan)用這種方法(fa)。
