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供應信(xin)息(xi)
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸
力建工程液壓缸(圖)-重載液壓缸定制-重載液壓缸

 威海力(li)建液壓設備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸

本系列(lie)缸(gang)(gang)(gang)是由(you)14種(zhong)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing),分別按四種(zhong)速(su)比組成28種(zhong)規格的(de)單(dan)活塞雙作(zuo)用(yong)差動油(you)缸(gang)(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)(gang)頭法蘭(lan)式(shi)、中間耳軸(zhou)安裝式(shi)和底(di)座安裝式(shi)三種(zhong)還可做(zuo)成雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等速(su)油(you)缸(gang)(gang)(gang),再加上無端部(bu)緩(huan)沖和兩端部(bu)有緩(huan)沖與上述28種(zhong)規格組成384個品種(zhong)。特別適合于(yu)環(huan)境(jing)惡劣、重載的(de)工作(zuo)狀態下,廣泛應(ying)用(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業部(bu)門。








一(yi)般地說,測(ce)(ce)量(liang)時(shi)造(zao)(zao)成(cheng)深度(du)不大的(de)(de)(de)細長形劃傷是(shi)輕(qing)微的(de)(de)(de),不影響運行精度(du),但如果測(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調(diao)節不當,測(ce)(ce)量(liang)觸頭硬(ying)行嵌入,會(hui)造(zao)(zao)成(cheng)較為重度(du)的(de)(de)(de)傷痕(hen)。解(jie)決此問題(ti)的(de)(de)(de)對策,首先是(shi)測(ce)(ce)量(liang)出調(diao)節好的(de)(de)(de)測(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)(de)長短度(du),此外,用(yong)一(yi)張(zhang)只在測(ce)(ce)量(liang)位(wei)置上開孔的(de)(de)(de)紙(zhi)帶,貼在缸壁內表面(mian),即不會(hui)產生上述(shu)形狀劃痕(hen)。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)輕(qing)微劃痕(hen),一(yi)般用(yong)舊(jiu)砂布的(de)(de)(de)反(fan)面(mian)或馬糞紙(zhi)即可擦去。


 1、液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣(qi)(qi)(qi)體而產生(sheng)的低速爬行(xing),可(ke)通(tong)過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸達到(dao)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)的目的,必要(yao)時在管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的兩(liang)腔(qiang)(qiang)設置(zhi)(zhi)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)裝置(zhi)(zhi),在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)。

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  2、液(ye)壓缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing),可正確(que)設(she)計(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據本作者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗(yan),液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)由小到大,如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi),對(dui)于較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)桿(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就(jiu)顯(xian)(xian)得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大,實(shi)際應過程中,這類(lei)液(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液(ye)壓缸(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一(yi)般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實(shi)際比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯(xian)(xian)改善。因此對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)建(jian)議選用這種方法。

李建波先生

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