萊山區液壓系統批發-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統批發
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具(ju)有一定的振幅和頻率(lv)外(wai)，同時還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它不僅使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)引(yin)起故障，也有害于人類身體健康(kang)。所以(yi)，在液(ye)壓(ya)(ya)傳動中通常把噪(zao)(zao)聲級限(xian)制在80dB以(yi)下。液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)產生(sheng)噪(zao)(zao)聲的原因主(zhu)要有以(yi)下幾(ji)個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)(lun)、聯軸器、齒輪(lun)(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的不平衡(heng)和(he)滾動軸承的滾動體(ti)發生振動；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心(xin)或聯(lian)軸(zhou)器松動；
3）管(guan)道支(zhi)承(cheng)不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精(jing)度不高(gao)；
2）泵的“困(kun)油(you)”未得(de)到圓滿(man)解(jie)決，流(liu)量和壓(ya)力脈動較(jiao)大；
3）軸承質量不好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是(shi)液壓(ya)系統產生噪聲的主要原因(yin)。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的調(diao)壓(ya)彈(dan)簧疲(pi)勞或端面與軸心(xin)線垂直(zhi)度不良(liang)；
2）閥(fa)芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不(bu)靈活；
4）閥體(ti)內(nei)流(liu)動液體(ti)對閥壁的沖(chong)擊(ji)；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等(deng)。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更(geng)多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
液壓(ya)系統是控制離合器、剎車(che)、換檔等,將液體的(de)壓(ya)力能(neng)轉(zhuan)換為機(ji)械能(neng)。液壓(ya)系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)(de)就是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是氣動就是空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也(ye)就是動力(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指的(de)(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧(ba)。控制調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)、流量(liang)和流動方(fang)向進行控制和調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流閥(fa)、節(jie)流閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)器等(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)(yi)般不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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開式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液(ye)壓回路的基本構成可(ke)以(yi)把液(ye)壓系(xi)(xi)統劃分為開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統。
開式系統：
泵所(suo)輸出的(de)壓力油在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回(hui)油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要足夠的(de)大。有(you)油缸的(de)系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統：
泵輸出的壓力油從執行器(qi)再返回泵，從而形(xing)成閉式(shi)回路(lu)。多用(yong)于車輛的行走驅(qu)動，用(yong)升壓泵補油，并且用(yong)沖洗閥局部換油。
與開式(shi)(shi)回路(lu)相比(bi)，閉式(shi)(shi)回路(lu)（特別(bie)是制動時有功率回收(shou)的效果），發熱量少，執行器的前進、后退平穩；但是泵(beng)必須是雙流向變量泵(beng)。
