曲阜液壓系統-加煤液壓系統廠家-力建平臺液壓系統(多圖)
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表(biao)測量(liang)檢查法就是(shi)借助對注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓(ya)(ya)系統(tong)各部分液壓(ya)(ya)油(you)的(de)壓(ya)(ya)力、流量(liang)和油(you)溫的(de)測量(liang)來判斷該(gai)系統(tong)的(de)故(gu)障點。
在一般的現場檢(jian)測(ce)(ce)中，由于注(zhu)塑(su)(su)機注(zhu)塑(su)(su)機液(ye)壓系統的故障往(wang)往(wang)表現為壓力(li)不足，容易(yi)查(cha)覺；而流量的檢(jian)測(ce)(ce)則比較(jiao)困難，流量的大小只可通過執行元件動作的快慢作出錯(cuo)略的判斷。因(yin)此(ci)，在現場檢(jian)測(ce)(ce)中，更多地采用檢(jian)測(ce)(ce)系統壓力(li)的方法。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們，更多型(xing)號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
外(wai)泄(xie)(xie)漏是(shi)指油液(ye)從各密封(feng)不嚴處泄(xie)(xie)漏到液(ye)壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)(xie)漏有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械(xie)液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋(wen)連接(jie),然后在螺紋(wen)端(duan)口(kou)處加0形密(mi)封圈。當此(ci)處發生漏(lou)油現象(xiang)時多為O形圈損壞,只要更(geng)換合(he)適的新O形圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現(xian)象發生時,除更(geng)換(huan)密封(feng)圈外(wai),還(huan)應檢(jian)查活塞(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)(sun)傷(shang),可用(yong)(yong)油將(jiang)其清洗干凈,干燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)(sun)(sun)傷(shang)處,再用(yong)(yong)活塞(sai)桿(gan)油封(feng)在活塞(sai)桿(gan)上來回移動刮去多余(yu)的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)(hou)再投入使用(yong)(yong)。若導向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun)(sun),可加工一個(ge)內徑(jing)略小的(de)(de)導向(xiang)套(tao)來更(geng)換(huan)。經驗表明,安裝(zhuang)加工新導向(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油封(feng)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新導向(xiang)套(tao)的(de)(de)內徑(jing)尺寸應比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導向(xiang)套(tao)既可以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可以彌(mi)補磨(mo)損(sun)(sun)(sun)的(de)(de)間隙,從而能更(geng)好地起(qi)到密封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)(you)的液壓系統(tong)在使用一段時間后,由于沖(chong)擊和振(zhen)動會造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的漏油主要與(yu)連接(jie)(jie)處的加工精(jing)度、緊(jin)固強度及有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)毛(mao)刺等因素有(you)(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除(chu)檢(jian)查(cha)密封圈的密封情況外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否正(zheng)確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以及接(jie)(jie)觸面有(you)(you)(you)無傷痕等,必要時加以更換或修復。
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按(an)實現速(su)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的方式可分為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是(shi)通過改變節(jie)流口(kou)的開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流量，從(cong)而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按(an)節(jie)流口(kou)與執行器的相對位置(zhi)可分為(wei)進(jin)口(kou)節(jie)流、出口(kou)節(jie)流和旁(pang)通節(jie)流。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的轉向(xiang)系統(tong)。
泵(beng)控系(xi)統是(shi)通(tong)過改(gai)變泵(beng)的排量來(lai)控制(zhi)(zhi)流量，從而控制(zhi)(zhi)速度，效率較(jiao)高。
液壓系統的技術特點
液壓系統(tong)作(zuo)為(wei)一種傳動技(ji)術，有其突出的優點(dian)：
能(neng)產生很大的力，而且控制容易。
可以用泵很容(rong)易地(di)得到(dao)很高(gao)的壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸后即可產生很大(da)(da)的力(li)(li)。例如(ru)令缸徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由(you)缸產生的力(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所(suo)以廣泛地(di)應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就(jiu)是因為(wei)(wei)可以簡單地(di)得到(dao)這(zhe)樣大(da)(da)的力(li)(li)。
