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有異(yi)物進入后，活(huo)(huo)塞滑動(dong)表(biao)面的(de)(de)外側如裝(zhuang)有帶唇(chun)緣(yuan)的(de)(de)密封(feng)(feng)件(jian)，那么，工作時密封(feng)(feng)件(jian)的(de)(de)唇(chun)緣(yuan)即可刮動(dong)異(yi)物，這對(dui)于(yu)避免劃傷是(shi)(shi)有利的(de)(de)。但是(shi)(shi)裝(zhuang)0形密封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)活(huo)(huo)塞，其兩(liang)端是(shi)(shi)滑動(dong)表(biao)面，異(yi)物夾(jia)在此滑動(dong)表(biao)面之(zhi)間，容易形成傷痕。

異物進入缸(gang)內的途徑(jing)有下(xia)列(lie)幾種。

① 進入(ru)缸內的異物

 a.由于保(bao)管時不注意使油口敞開著，將產(chan)生時刻(ke)接受異物的條件，這(zhe)是不允許的。保(bao)管時必(bi)須(xu)注入防(fang)銹油或者(zhe)工作油液，并(bing)且(qie)塞好。

活(huo)塞式(shi)(shi)液壓缸根據其使用(yong)要(yao)求不同可分為(wei)雙桿式(shi)(shi)和單桿式(shi)(shi)兩種。

(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根(gen)直徑相等(deng)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸(shen)出(chu)的(de)(de)液壓(ya)缸稱為雙桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸，它一般由缸體、缸蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)和密封件等(deng)零件構成。根(gen)據(ju)安(an)裝方式(shi)不同可分為缸筒固定(ding)式(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)式(shi)兩種(zhong)。

雙桿(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口(kou)布(bu)置(zhi)在(zai)缸(gang)(gang)筒兩端(duan)，活(huo)塞(sai)(sai)通過(guo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)帶動(dong)工作臺(tai)移動(dong)，當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效(xiao)行(xing)程為l時(shi)，整個(ge)工作臺(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范圍(wei)為3l，所以機床(chuang)占地(di)面(mian)積大，一般適用于小(xiao)(xiao)型(xing)機床(chuang)，當(dang)工作臺(tai)行(xing)程要求(qiu)較長時(shi)，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固定的(de)(de)(de)形式(shi)，這時(shi)，缸(gang)(gang)體與工作臺(tai)相連(lian)，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)通過(guo)支架(jia)固定在(zai)機床(chuang)上，動(dong)力由缸(gang)(gang)體傳(chuan)出。這種(zhong)安裝形式(shi)中，工作臺(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范圍(wei)只(zhi)等(deng)于液(ye)壓缸(gang)(gang)有效(xiao)行(xing)程l的(de)(de)(de)兩倍(2l)，因此(ci)占地(di)面(mian)積小(xiao)(xiao)。進(jin)出油口(kou)可(ke)以設置(zhi)在(zai)固定不動(dong)的(de)(de)(de)空心的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)(de)兩端(duan)，但必(bi)須使用軟管連(lian)接。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭靠經唇口側(ce)加(jia)開泄(xie)壓孔或(huo)者改用組合(he)類雙(shuang)作用密封(feng)

現象（二）：焦燒(shao)

原因：

 1.系統內有殘留(liu)空氣在運行時，空氣在密封處(chu)聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化

防止措施：

1.在油缸起動之前(qian)，盡量排盡油缸內空氣

2.油(you)缸起動(dong)時，不(bu)要立即開到高速

3.當用U形(xing)圈(quan)時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂(zhi)，以(yi)防空氣積(ji)累

原因：

1.溫度太高

2.介質(zhi)與(yu)橡膠(jiao)材料(liao)不相適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或(huo)者在空(kong)氣(qi)中暴露時(shi)間過(guo)長(chang)超過(guo)庫(ku)存期(qi)限導致材料老(lao)化

防止措施：

1.降(jiang)低溫度，或者更換耐高溫密封(feng)件材料(liao)

2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐介質(zhi)的密封件材(cai)料(liao)

3.換新介質

4.不要將密(mi)封件長時間(jian)暴露在(zai)大氣中，嚴格按(an)照密(mi)封庫存(cun)要求對(dui)密(mi)封進(jin)行保存(cun)