力建加煤液壓系統-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸廠商-鋼城區液壓缸廠商
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)進入臟物卡住(zhu)閥(fa)芯，使(shi)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)常(chang)開，液(ye)壓油(you)會經溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)旁通直(zhi)接流(liu)(liu)回油(you)箱，導致液(ye)壓缸(gang)沒油(you)進入。若負載過大，溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的(de)調節(jie)(jie)壓力雖(sui)已達到(dao)極大額定值，但液(ye)壓缸(gang)仍得不到(dao)連續動作所需的(de)推力而不動作。若調節(jie)(jie)壓力較低，則因壓力不足達不到(dao)仍載所需的(de)椎力，表現為推力不夠。此時應檢查并調整溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)。(威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備(bei)廠(chang))
例如：活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)(gan)不(bu)同心或活(huo)塞桿(gan)(gan)彎曲，液壓(ya)缸或活(huo)塞桿(gan)(gan)對導軌安裝位置(zhi)偏移，密封環裝得過(guo)緊或過(guo)松(song)等。解決方法是重新修理或調整，更(geng)換損(sun)傷的零件(jian)及(ji)清除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不良或液(ye)壓(ya)缸孔徑加工超(chao)差。因為(wei)活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對(dui)運動，如果潤滑(hua)不良或液(ye)壓(ya)缸孔徑超(chao)差，就會加劇(ju)磨損，使缸筒中心(xin)線直線性降低。（威海力建冶金液(ye)壓(ya)設備(bei)廠)
零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度的影響(xiang)問題，在(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)的制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾何精度，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度是(shi)關鍵(jian)，在(zai)國(guo)(guo)內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表面的加(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度問題不大，但(dan)對于缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁的加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由(you)于國(guo)(guo)內(nei)(nei)材(cai)料的基礎(chu)水平較國(guo)(guo)外有差距，管材(cai)坯(pi)(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等(deng)因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)線(xian)度，因(yin)此(ci)建(jian)議采用鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)(tang)削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如(ru)直(zhi)(zhi)接(jie)(jie)珩磨(mo)，則必須(xu)首先(xian)提高管材(cai)坯(pi)(pi)料的直(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在允(yun)許的(de)情況(kuang)下，液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁厚安全(quan)系數盡(jin)量選(xuan)大一些(xie)，使缸(gang)(gang)體厚壁增加，特別是高壓工(gong)況(kuang)下使用(yong)的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下的(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)體也會(hui)引起液壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行(xing)。
