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供應信息
張店區平臺液壓系統-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統生產
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威海力(li)建液壓(ya)設備廠 

經營模(mo)式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園  

主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統(tong)  

業務熱線:

QQ:3049278720

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于(yu)一(yi)些較為簡單(dan)的(de)故障,可以通過眼看、手(shou)模、耳聽和嗅聞(wen)等手(shou)段對零部(bu)件進行檢(jian)查。

例如,通(tong)過視覺檢查能發現諸如裂縫、漏油、松脫和變(bian)形(xing)等故障想象,從而(er)可(ke)及時(shi)地維修(xiu)或(huo)更換配件(jian);用手握住油管(特(te)別是膠管),當有壓力油流(liu)過時(shi)會有振動(dong)地感覺,而(er)無油液流(liu)過或(huo)壓力過低時(shi)則沒有這種現象。

另外,手摸還(huan)可用(yong)于(yu)判斷帶有機械(xie)傳動部件(jian)(jian)地液壓元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)潤(run)滑情況(kuang)是否良好(hao),用(yong)手感覺一下(xia)元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)殼體溫度地變化,若元(yuan)(yuan)件(jian)(jian)殼體過熱,則說明潤(run)滑不(bu)良;

耳聽可(ke)以判斷(duan)(duan)機械零部件(jian)損(sun)壞造(zao)成的故障點(dian)和損(sun)壞程度,如液壓泵吸空、溢流(liu)閥開啟、元件(jian)發卡等(deng)故障都會發出(chu)如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異常響聲(sheng);有些部件(jian)會由于過(guo)熱、潤滑(hua)不良和氣蝕等(deng)原因而發出(chu)異味,通(tong)過(guo)嗅聞可(ke)以判斷(duan)(duan)出(chu)故障點(dian)。  


上述圖片僅供(gong)參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問(wen)我(wo)們的(de)網站或致電我(wo)們了(le)解'。謝謝








外泄(xie)漏(lou)是指油液(ye)從各密(mi)封不嚴處(chu)泄(xie)漏(lou)到液(ye)壓缸外面的大氣中,常(chang)見(jian)的外泄(xie)漏(lou)有以下三(san)處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械(xie)液壓缸的缸套與缸蓋較多采(cai)用螺(luo)(luo)紋連接,然后在螺(luo)(luo)紋端口處(chu)加0形密封圈(quan)。當此處(chu)發生漏油現(xian)象時多為O形圈(quan)損(sun)壞,只(zhi)要更換合適(shi)的新O形圈(quan)即可(ke)解決問題(ti)。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有漏油現象發(fa)生時,除更(geng)(geng)換密(mi)封(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢查活塞桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若活塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)(ke)(ke)用(yong)(yong)油將其(qi)清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)金(jin)屬膠涂(tu)抹在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)(yong)活塞桿(gan)(gan)油封(feng)在活塞桿(gan)(gan)上(shang)來回移動刮去多余的(de)(de)(de)膠,等膠完全固化(hua)后再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)(ke)(ke)加(jia)工一個(ge)內徑(jing)略小的(de)(de)(de)導向(xiang)套(tao)來更(geng)(geng)換。經驗表明,安裝加(jia)工新導向(xiang)套(tao)后,如果油封(feng)僅能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則新導向(xiang)套(tao)的(de)(de)(de)內徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)(de)(de)導向(xiang)套(tao)既可(ke)(ke)(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封(feng)圈又(you)可(ke)(ke)(ke)以(yi)彌(mi)補(bu)磨(mo)損(sun)的(de)(de)(de)間隙,從(cong)而能更(geng)(geng)好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾(ji)乎所有(you)的液壓系(xi)統(tong)在使(shi)用一段時間后,由于沖擊和振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭松動。管接(jie)(jie)頭的漏油主要與(yu)連(lian)接(jie)(jie)處的加工精度(du)、緊固(gu)強度(du)及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈(quan)的密封(feng)情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)無傷(shang)痕等,必(bi)要時加以更換或修(xiu)復(fu)。


上述圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men),更(geng)多型號(hao)請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

1、主泵:挖掘機的(de)液壓泵相當于人體的(de)大腦,所(suo)(suo)以出(chu)現特殊問題,所(suo)(suo)以拆卸(xie)下來后大家可以進(jin)行細密檢查,沒有發現任(ren)何(he)問題,就(jiu)可以開(kai)始組(zu)裝了。

2、主控(kong)閥:如果機(ji)器沒有(you)出現(xian)類似速度慢、動作異常、動作無力等典型故障(zhang),則說(shuo)明主控(kong)閥沒有(you)異常,這時(shi)候的清理工作就比較簡單(dan)了(le),當然值得注意的是大家要看一下油封(feng)有(you)沒有(you)老化、變形(xing)、損壞等情況,如果有(you)則及時(shi)更換新的配件(jian)。

3、油箱:

油箱清理技術難度(du)比較低,但對精細程度(du)要求嚴格,換句話說,清理油箱人人都會,但能不能清理、干凈就(jiu)比較難了!

這里教給大家一個小方法(fa),可以(yi)先用高壓水 加熱清(qing)(qing)理(li)遍,然(ran)后(hou)用吹(chui)風(feng)機吹(chui)干,接著可以(yi)采用吸鐵石(shi)+面團將油箱(xiang)底部的雜(za)質、金屬屑等清(qing)(qing)理(li)出來,一步用燃(ran)油再次清(qing)(qing)洗!這樣(yang)才能保證(zheng)清(qing)(qing)理(li)的效果(guo)。

4、散熱器:

對(dui)于散熱(re)(re)器的(de)清理(li)只(zhi)有(you)兩個原則(ze),是可清理(li)就進行(xing)清理(li),如果已經臟的(de)沒有(you)清理(li)的(de)價(jia)值(zhi)了,那(nei)么大家要果斷的(de)更(geng)換,以免浪(lang)費時間不(bu)說,還(huan)可能導致散熱(re)(re)不(bu)良引(yin)起高溫。

如(ru)果(guo)清(qing)理(li)的話可(ke)以(yi)采用(yong)倒柴油后(hou)晃動將(jiang)雜(za)質和臟東西清(qing)理(li)出來,或者(zhe)也可(ke)以(yi)用(yong)高壓氣體(ti)或水(shui)等清(qing)理(li),總而言之一句話,一次(ci)清(qing)理(li)不干凈就(jiu)再來一次(ci)!

5、回轉馬達、行走馬達、中(zhong)央回轉接頭:

這幾個部件都是(shi)(shi)挖掘機行動的主(zhu)要精密件,所以拆卸、檢查、清灰、去(qu)雜質(zhi),檢查是(shi)(shi)否有磨損,這幾個步驟一樣都不(bu)能(neng)落下;如果沒有任(ren)何問題就可以重裝了,裝配過程中記得(de)看下油封是(shi)(shi)否有老化問題。

6、電磁閥:

機器使用時間一(yi)長(chang),液壓油(you)難免會出現變臟(zang)問題,如果油(you)臟(zang)會間接導致電(dian)磁閥發卡,所(suo)以檢查(cha)是要(yao)格外仔細。

7、油缸:首(shou)先在油缸拆卸過程(cheng)中(zhong)大家要注(zhu)意(yi)不要引起不必要的損(sun)壞,其次油缸的清理工(gong)作要復雜一些,拆卸檢查有無(wu)異常,清洗后更換新



李建波先生

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