
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄漏(lou)(lou)是(shi)指油(you)液從(cong)各密封(feng)不嚴處(chu)泄漏(lou)(lou)到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏(lou)(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用(yong)螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密封(feng)圈(quan)。當此處發生漏(lou)油現象時多為O形(xing)圈(quan)損壞(huai),只要更(geng)換合適的新O形(xing)圈(quan)即可(ke)解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現象(xiang)發生(sheng)時,除更換密(mi)封圈(quan)(quan)外,還應(ying)檢查(cha)活(huo)塞桿(gan)是否損傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有(you)損傷(shang),可用油(you)將(jiang)其(qi)清洗干凈,干燥后用金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損傷(shang)處(chu),再(zai)用活(huo)塞桿(gan)油(you)封在(zai)活(huo)塞桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去多余的膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完(wan)全固化后再(zai)投入(ru)使用。若(ruo)導(dao)(dao)(dao)向套磨損,可加工一個(ge)內(nei)徑(jing)略小(xiao)的導(dao)(dao)(dao)向套來(lai)更換。經驗表明,安裝加工新(xin)導(dao)(dao)(dao)向套后,如果油(you)封僅能用1個(ge)月左右,則新(xin)導(dao)(dao)(dao)向套的內(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)(dao)(dao)向套既(ji)可以正確安裝密(mi)封圈(quan)(quan)又可以彌補磨損的間(jian)隙,從而能更好(hao)地(di)起(qi)到密(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)的液壓(ya)系(xi)統在使用一段時間(jian)后,由于沖擊和(he)振動(dong)會造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松動(dong)。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的漏油主要(yao)與(yu)連接(jie)(jie)處的加(jia)工(gong)精度、緊(jin)固強度及有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因(yin)素有(you)關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查密封圈的密封情況外(wai),還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)是否正確裝配(pei)、是否可靠擰緊(jin)以及接(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕等(deng),必要(yao)時加(jia)以更換或修(xiu)復(fu)。
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液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效(xiao)能不良(liang)的原因,一般(ban)可(ke)根(gen)據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板時的軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板后的穩定性(xing)以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏(ta)板高(gao)度來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)高(gao)度仍(reng)過低,且在第二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵活(huo)(huo)塞未回位,踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板(ban)即有(you)總(zong)泵推桿(gan)與活(huo)(huo)塞碰擊響(xiang)聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳(jiao),回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏板高(gao)度(du)稍有(you)高(gao),并有(you)彈性,說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續幾(ji)腳,踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板毫無反力,說明總(zong)泵(beng)儲液室內(nei)制(zhi)動液嚴重(zhong)虧損。
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拆卸零部件
因為液壓(ya)部件都非常(chang)的精密金貴,所以大家(jia)在整個(ge)拆(chai)卸過(guo)程中,保證(zheng)機器不受揚塵、飛沙、柳絮等(deng)影(ying)響,并且以標準姿勢(shi)停放(fang)妥當。接下(xia)來(lai)先(xian)把大臂油(you)缸活(huo)塞頭小心拆(chai)卸下(xia)來(lai)、油(you)缸收到底,然(ran)后進行一步(bu)——排(pai)放(fang)液壓(ya)油(you)。
緊接(jie)著觀察到液壓油已經排放干凈,大家可以(yi)自行或者在老司機的(de)指(zhi)導下(xia),將精密液壓部件(jian)注(zhu)意拆卸,需(xu)要(yao)注(zhu)意的(de)是,像主泵、主控閥、閥芯、馬達(da)等(deng)部件(jian)非常精貴,拆卸過(guo)程秉(bing)承小心小心再(zai)小心,以(yi)免磕(ke)碰或損壞部件(jian)后造成不必要(yao)的(de)損失。