天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)(mi)封、活(huo)(huo)塞桿(gan)與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封及活(huo)(huo)塞密(mi)(mi)封均磨損過量等(deng)引起(qi)的(de)泄(xie)漏(lou)。
活塞(sai)桿(gan)與(yu)密(mi)封蓋密(mi)封泄漏的(de)原因(yin)是，密(mi)封件折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等(deng)，此時應更換新(xin)的(de)密(mi)封件。
活(huo)塞密(mi)封(feng)過量(liang)磨(mo)損的主要原因是速(su)度控制閥調(diao)節不當，造成過高的背壓以及密(mi)封(feng)件(jian)安裝不當或液壓油污染(ran)。
叉車液壓系統常(chang)見的故障(zhang)檢查與排除
叉(cha)車的主要(yao)液壓作業部分有起升(sheng)缸(gang)(gang)和傾斜缸(gang)(gang)，其故障的檢(jian)查與排(pai)除方法(fa)列舉如下 ：
1、叉車空載時不能起升和傾斜
故障檢查1：系統油(you)量(liang)不(bu)足
故(gu)障排除：加油至油標(biao)線(xian)。
故障排除2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂(ding)隙和齒(chi)側隙過大
故障檢查：更(geng)換(huan)油(you)泵或(huo)零件
故障檢查3：多路閥進(jin)油路堵塞
故(gu)障排(pai)除：疏通(tong)多路閥(fa)油路
現象(xiang)（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加(jia)開泄壓孔或者改(gai)用(yong)組合(he)類雙作(zuo)用(yong)密封(feng)
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有殘留空氣在運行(xing)時(shi)，空氣在密封(feng)處聚集壓縮升溫產生密封(feng)焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前(qian)，盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油缸(gang)起(qi)動時，不要立(li)即開到(dao)高(gao)速
3.當用U形圈時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣積(ji)累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與(yu)橡膠(jiao)材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在(zai)空(kong)氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限(xian)導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)度(du)，或者更換耐(nai)高溫(wen)密封件材料(liao)
2.更改(gai)(gai)介(jie)(jie)質(zhi)或更改(gai)(gai)耐介(jie)(jie)質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣(qi)中(zhong)，嚴格(ge)按照密封庫存(cun)要求對(dui)密封進行保(bao)存(cun)
