力建加煤液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸生產商
威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲，液壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌(gui)安裝位置偏移，密(mi)封環(huan)裝得(de)過緊或(huo)過松等。解(jie)決方法是重新修理或(huo)調整，更換(huan)損傷(shang)的零件及清除鐵屑(xie)。
(2)潤(run)滑不(bu)良(liang)或液壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑加(jia)工超差。因(yin)為活塞與缸(gang)(gang)筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤(run)滑不(bu)良(liang)或液壓(ya)缸(gang)(gang)孔徑超差，就會加(jia)劇磨損，使缸(gang)(gang)筒中心線直線性(xing)降低。（威海(hai)力建冶金液壓(ya)設備廠)
①油缸內有殘留空(kong)氣,工作介質形成彈性體排(pai)除(chu)方法(fa):充分(fen)排(pai)除(chu)空(kong)氣;檢查(cha)液壓泵吸(xi)油管(guan)(guan)直(zhi)徑是否太(tai)小,吸(xi)油管(guan)(guan)接頭密(mi)封(feng)要好，防止(zhi)泵吸(xi)入空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦力過大排除方法:活(huo)塞桿與導向套(tao)采(cai)用(yong)H8/f8的配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的深度和(he)寬度嚴(yan)格按尺寸公差做出;如用(yong)V形密(mi)(mi)封(feng)圈時，調(diao)整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩擦力到適中(zhong)程度。
③液(ye)壓(ya)缸滑(hua)動(dong)部(bu)位有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載(zai)和液壓缸定心不良(liang)。
b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方法(fa):重新裝(zhuang)配后(hou)仔細(xi)找正,安裝(zhuang)支架(jia)的(de)剛(gang)度要好(hao)：
c.橫(heng)向(xiang)載荷大. 排除方法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向(xiang)載荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載荷的能(neng)力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變形(xing). 排除(chu)方法：修整變形(xing)部(bu)位，變形(xing)嚴重時需更(geng)換(huan)有關(guan)組件(jian)。
e.缸筒、活塞(sai)之間(jian)產(chan)生(sheng)電(dian)化學反(fan)應.排(pai)除方法:重新更換電(dian)化學反(fan)應小的材料(liao)或更換零件。
f.材質不良，易(yi)磨損、拉(la)傷、咬死.排除方法:更換(huan)材料，進行恰當的熱處理或表面處理。
g.油(you)液中(zhong)雜(za)質多(duo).排除方法:進行(xing)清洗后(hou)換(huan)液壓(ya)油(you)及濾油(you)器。
④活(huo)塞桿全長(chang)或局部(bu)彎曲排(pai)除方法：校正活(huo)塞桿；臥(wo)式安(an)裝液壓缸(gang)的活(huo)塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同軸度(du)不(bu)好而引起別勁現象產生爬行.排除(chu)方(fang)法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒(tong)(tong)孔(kong)徑直(zhi)線性不良（鼓形、錐度等）.排(pai)除(chu)方法：鏜磨修(xiu)復，然(ran)后根據鏜磨后缸筒(tong)(tong)的孔(kong)徑配活塞(sai)或增裝O形橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母拼(pin)得(de)太(tai)緊(jin)，使(shi)其(qi)同軸度不良。排除方法(fa)：活(huo)塞(sai)桿兩端(duan)螺母不宜拼(pin)得(de)太(tai)緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即(ji)可，保證活(huo)塞(sai)桿處于自然狀態(tai)。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠(kao)經唇口側(ce)加開泄壓孔或者(zhe)改用組合類(lei)雙作用密(mi)封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密(mi)封處聚集壓縮(suo)升溫(wen)產生(sheng)密(mi)封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油(you)缸(gang)起動之前(qian)，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起動時(shi)，不要立(li)即開到高速(su)
3.當用U形圈時(shi)在其谷(gu)部(bu)加入潤滑脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封(feng)受(shou)潮或者(zhe)在(zai)空氣中暴露時間過長超過庫存期(qi)限(xian)導致材料(liao)老化(hua)
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高(gao)溫密(mi)封(feng)件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的(de)密封件材(cai)料
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密(mi)(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)(cun)要(yao)求對(dui)密(mi)(mi)封進(jin)行保存(cun)(cun)
