米山鎮液壓系統廠家-加煤液壓系統廠家-力建液壓系統
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)在化纖(xian)(xian)生產行業是(shi)一種重要的設備。打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)將切(qie)斷后輸入其中的化學纖(xian)(xian)維壓實(shi)，然后捆扎成大小(xiao)、重量一定的纖(xian)(xian)維包(bao)，以便于存儲運輸。為打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)提供動力則是(shi)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的液壓系統。
液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)作(zuo)(zuo)為(wei)打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要部件(jian)，它的(de)(de)(de)穩(wen)定性是打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)正常(chang)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)必(bi)要條件(jian)。隨著液(ye)壓元件(jian)的(de)(de)(de)日益更新，打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)采用(yong)了(le)(le)插裝閥集成控制，這不僅優化了(le)(le)打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)整體性能，而(er)且降(jiang)低了(le)(le)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)故障率(lv)。但是在實際應用(yong)中，液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)仍存在一些問題影(ying)響打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)正常(chang)運轉(zhuan)。這需要我們進一步改進設計以(yi)提高打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)穩(wen)定性，確保打(da)包(bao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)運行。
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液(ye)壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不良的(de)原因(yin)，一般可(ke)根據(ju)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩(wen)定性以及(ji)邊疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來(lai)判斷。
1.一(yi)般制(zhi)動(dong)(dong)時踏板高(gao)(gao)度太(tai)低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連續(xu)兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)，踏板高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或總泵活(huo)塞與(yu)推桿(gan)的間(jian)隙過大。
2維持制動(dong)時，踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)迅(xun)速(su)下降，說(shuo)明制動(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭密閉不(bu)良(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)(huo)分(fen)泵皮(pi)碗密封不(bu)良(liang)(liang)(liang)，其回位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封不(bu)良(liang)(liang)(liang)，回油(you)(you)閥(fa)及出(chu)油(you)(you)閥(fa)不(bu)良(liang)(liang)(liang)。可首先踏下制動(dong)踏板，觀察(cha)有(you)無(wu)制動(dong)液(ye)滲漏部位(wei)。若外部正常，則應檢(jian)查(cha)分(fen)泵或(huo)(huo)(huo)總泵故障。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)(gong)作方(fang)式(shi)(shi)是(shi)閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯(xin)相(xiang)對運(yun)動，這種工(gong)(gong)作方(fang)式(shi)(shi)不可避免的(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)閥(fa)體(ti)和閥(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運(yun)動的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)，會不斷的(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)(zai)(zai)工(gong)(gong)作一段時間后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元件之間的(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生(sheng)變化，不再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)就會失(shi)效，出現故障。例如(ru)，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)(zhong)，錐閥(fa)和閥(fa)座(zuo)之間因(yin)為長(chang)時間的(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造(zao)成零件之間的(de)(de)配合度不好，在(zai)(zai)(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)就無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)作用。
李建波先生
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