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7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸

 威海力建(jian)液壓(ya)設備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址(zhi):山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong) 

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一般地(di)說,測(ce)(ce)量時(shi)造成深度(du)(du)(du)不大的(de)(de)細長形劃(hua)傷是輕(qing)微(wei)的(de)(de),不影(ying)響(xiang)運行精度(du)(du)(du),但如果測(ce)(ce)量桿頭尺(chi)寸調(diao)節(jie)不當(dang),測(ce)(ce)量觸(chu)頭硬行嵌入,會(hui)造成較為重(zhong)度(du)(du)(du)的(de)(de)傷痕(hen)。解決此問題的(de)(de)對策,首先是測(ce)(ce)量出(chu)調(diao)節(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)(ce)量頭的(de)(de)長短度(du)(du)(du),此外(wai),用一張只在測(ce)(ce)量位置上(shang)開孔的(de)(de)紙帶,貼在缸壁內表面(mian),即不會(hui)產生上(shang)述形狀(zhuang)劃(hua)痕(hen)。測(ce)(ce)量造成的(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)痕(hen),一般用舊砂布(bu)的(de)(de)反面(mian)或馬糞紙即可(ke)擦去。








液壓(ya)缸結構基本上可以分(fen)為缸筒和(he)缸蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)五個部分(fen)。今(jin)天威海力建小編著(zhu)重帶著(zhu)大(da)家了(le)解一下缸筒和(he)缸蓋。


 缸筒和缸蓋

一般(ban)來說(shuo),缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結構形(xing)(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)和(he)其使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)材料有(you)(you)關(guan)。工(gong)作壓力(li)p<10MPa時(shi),使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鐵;p<20MPa時(shi),使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)管(guan);p>20MPa時(shi),使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連(lian)接式(shi)(shi)(shi),結構簡(jian)單,容(rong)易(yi)加(jia)工(gong),也容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆(chai),但外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)和(he)重量都較大(da),常(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于鑄鐵制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。半環連(lian)接式(shi)(shi)(shi),它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部(bu)因開了(le)(le)環形(xing)(xing)(xing)槽而(er)削弱(ruo)了(le)(le)強度(du),為此有(you)(you)時(shi)要加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)壁,它(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai),重量較輕,常(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鍛鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。螺紋連(lian)接式(shi)(shi)(shi),它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)端(duan)部(bu)結構復雜,外(wai)徑(jing)加(jia)工(gong)時(shi)要求保證內外(wai)徑(jing)同心(xin),裝(zhuang)拆(chai)要使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)具,它(ta)的(de)外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)和(he)重量都較小,常(chang)(chang)用(yong)(yong)(yong)于無縫鋼(gang)(gang)管(guan)或鑄鋼(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿(gan)連(lian)接式(shi)(shi)(shi),結構的(de)通用(yong)(yong)(yong)性(xing)大(da),容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai),但外(wai)形(xing)(xing)(xing)尺寸(cun)較大(da),且較重。焊接連(lian)接式(shi)(shi)(shi),結構簡(jian)單,尺寸(cun)小,但缸(gang)(gang)(gang)底(di)處(chu)內徑(jing)不易(yi)加(jia)工(gong),且可能引起(qi)變形(xing)(xing)(xing)。





 液壓缸(gang)泄漏(lou)帶(dai)來的(de)危害很多,既是(shi)液壓缸(gang)產生(sheng)各(ge)種故(gu)障的(de)原因之一,又(you)是(shi)影(ying)響安全、污染環境(jing)的(de)重(zhong)要因素,所(suo)以應引起足夠的(de)重(zhong)視。

  液壓(ya)缸(gang)(gang)的泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)包括外(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)口(kou)、排(pai)氣閥(fa)(fa)、緩沖調節閥(fa)(fa)、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)(huo)塞(sai)桿處等外(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)(lou)(lou)油(you),容易從外(wai)部(bu)直接觀察出。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)腔的壓(ya)力油(you)向低壓(ya)腔滲(shen)漏(lou)(lou)(lou)(lou),它發(fa)生在活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔與活(huo)(huo)塞(sai)桿連接處。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)不(bu)(bu)能直接觀察到。不(bu)(bu)論(lun)是(shi)內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄漏(lou)(lou)(lou)(lou),其泄漏(lou)(lou)(lou)(lou)的原因(yin)主要是(shi)密封不(bu)(bu)良、連接處接觸不(bu)(bu)良等。


李建波先生

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 威海(hai)力建液壓設(she)備廠 

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