DG型車輛用液壓缸生產商-文登營鎮液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)壓加工，由于表面(mian)(mian)層留有表面(mian)(mian)殘余(yu)壓應力，有助于表面(mian)(mian)微小裂紋的封(feng)閉，阻(zu)礙(ai)侵蝕作(zuo)用的擴(kuo)展。從而提(ti)(ti)高(gao)表面(mian)(mian)抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或(huo)擴(kuo)大，因而提(ti)(ti)高(gao)缸筒疲勞強(qiang)度。通過滾(gun)壓成(cheng)(cheng)型，滾(gun)壓表面(mian)(mian)形成(cheng)(cheng)一層冷(leng)作(zuo)硬化層，減少(shao)了磨(mo)削副(fu)接觸表面(mian)(mian)的彈性和塑性變(bian)形，從而提(ti)(ti)高(gao)了缸筒內(nei)壁的耐磨(mo)性，同時避(bi)免了因磨(mo)削引起的shao傷。滾(gun)壓后(hou)，表面(mian)(mian)粗糙(cao)度值的減小，可提(ti)(ti)高(gao)配合性質(zhi)。
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故障排(pai)除：疏(shu)通油管(guan)、更換油液(ye)
故障檢(jian)查2：系統中有空(kong)氣
故障排除：從放(fang)氣孔排除
故障檢查(cha)3：齒(chi)輪(lun)泵軸(zhou)承(cheng)磨損或齒(chi)輪(lun)泵側(ce)板(ban)磨損
故障排除(chu)：更換齒(chi)輪泵(beng)軸承或(huo)側板
附注(zhu)：叉車液壓系統中排空氣方(fang)法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸(gang)，將液(ye)壓油(you)注入至標(biao)尺規定的油(you)位(wei)，使叉車負載(zai)額(e)定載(zai)荷的1/10左右，擰松(song)起(qi)升(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)栓，操作叉車直(zhi)升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次，直(zhi)到(dao)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)(qi)泡時為止，然后擰緊(jin)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞即(ji)可。
液壓(ya)缸泄漏(lou)帶來(lai)的(de)危害很多，既是液壓(ya)缸產生各種故障的(de)原(yuan)因(yin)之一，又是影響安(an)全(quan)、污染(ran)環(huan)境的(de)重(zhong)要因(yin)素，所(suo)以(yi)應引起(qi)足夠(gou)的(de)重(zhong)視。
液壓(ya)缸(gang)(gang)的泄(xie)漏包(bao)括(kuo)外(wai)泄(xie)漏和外(wai)泄(xie)漏兩種情(qing)況。外(wai)泄(xie)漏是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底(di)、油(you)(you)口、排氣閥、緩沖(chong)調(diao)節閥、缸(gang)(gang)蓋與活塞桿處等外(wai)部(bu)(bu)的漏油(you)(you)，容(rong)易從外(wai)部(bu)(bu)直接(jie)觀察出(chu)。內(nei)(nei)泄(xie)漏是(shi)指液壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)(nei)部(bu)(bu)高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力(li)油(you)(you)向低壓(ya)腔(qiang)滲漏，它發生在活塞與缸(gang)(gang)內(nei)(nei)壁、活塞內(nei)(nei)孔與活塞桿連接(jie)處。內(nei)(nei)泄(xie)漏不能直接(jie)觀察到。不論是(shi)內(nei)(nei)泄(xie)漏和外(wai)泄(xie)漏，其泄(xie)漏的原因主要是(shi)密封(feng)不良(liang)、連接(jie)處接(jie)觸不良(liang)等。
