液壓系統廠商-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
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QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)(lou)是指(zhi)在液壓缸內(nei)部油液從高壓腔(qiang)通(tong)(tong)過(guo)各種間隙向低壓腔(qiang)泄漏(lou)(lou)。當(dang)然(ran),如能通(tong)(tong)過(guo)正(zheng)規的(de)測(ce)量程序來判(pan)斷則更(geng)好。引起此處內(nei)漏(lou)(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使(shi)間隙增大超差,造(zao)成高低壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞(sai)上密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封(feng)(feng)不嚴。
3.當活(huo)塞桿受力(li)不(bu)當或導向套與活(huo)塞桿之間的(de)間隙較大時,使活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的(de)傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套內壁加工時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi),應首先對各配(pei)合零(ling)件進行嚴(yan)格檢(jian)查。
缸套(tao)的(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方(fang)法,然后(hou)配以(yi)加(jia)大直(zhi)徑的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)(you)關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑可以(yi)有(you)(you)效(xiao)地(di)提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮量(liang),使其唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可選用(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼(gang)。
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液壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)把(ba)原動(dong)機(ji)(ji)（電(dian)動(dong)機(ji)(ji)、內(nei)燃機(ji)(ji)等）傳遞的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械能轉(zhuan)換為(wei)液壓(ya)(ya)能的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械裝置。各類(lei)液壓(ya)(ya)泵(beng)構成泵(beng)送作用(yong)的(de)(de)(de)元(yuan)件(jian)不同，但(dan)泵(beng)送原理是(shi)相同的(de)(de)(de)，所有的(de)(de)(de)泵(beng)在吸油側容積(ji)(ji)增大，在壓(ya)(ya)油側容減小。液壓(ya)(ya)系統中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)泵(beng)均為(wei)容積(ji)(ji)式泵(beng)，有許(xu)多類(lei)型，其中(zhong)典(dian)型的(de)(de)(de)有：
液壓(ya)泵(beng)流(liu)量(liang)是(shi)否可調(diao)節(jie)(jie)分(fen)為(wei)：變量(liang)泵(beng)和定量(liang)泵(beng)。輸出流(liu)量(liang)可以根(gen)據(ju)需要來調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)稱為(wei)變量(liang)泵(beng)，流(liu)量(liang)不能調(diao)節(jie)(jie)的(de)(de)稱為(wei)定量(liang)泵(beng)。按液壓(ya)系(xi)統中(zhong)常用(yong)的(de)(de)泵(beng)結構分(fen)為(wei)：齒輪(lun)泵(beng)（含擺線泵(beng)）、葉片泵(beng)、柱塞泵(beng)和螺桿泵(beng)等。液壓(ya)泵(beng)的(de)(de)分(fen)類(lei)
泵站(zhan)是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)，一個(ge)性能、設計有效的(de)液壓(ya)機泵站(zhan)對機器設備的(de)性能、使用(yong)壽命(ming)、應(ying)用(yong)成本、維修(xiu)抗壓(ya)強度會產生(sheng)尤為重(zhong)要(yao)的(de)影響。因此在要(yao)想液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)平穩運行，液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)應(ying)該選擇一個(ge)質量可靠的(de)泵站(zhan)！
按(an)(an)實現速度(du)(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式可分(fen)為閥控(kong)制(zhi)(zhi)系統和(he)泵(beng)控(kong)制(zhi)(zhi)系統。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)(jie)流(liu)口的(de)開度(du)(du)來(lai)控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從而(er)控(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)(du)。按(an)(an)節(jie)(jie)(jie)流(liu)口與執行(xing)器的(de)相對位置(zhi)可分(fen)為進口節(jie)(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)(jie)流(liu)和(he)旁通(tong)節(jie)(jie)(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系統。
泵(beng)控(kong)系統是通過改變泵(beng)的(de)排量來控(kong)制(zhi)流量，從而(er)控(kong)制(zhi)速度，效率較高。
液壓系統的技(ji)術(shu)特(te)點
液壓系(xi)統作(zuo)為一種傳動技術，有其突(tu)出(chu)的優點：
能產生很大的(de)力，而且控制容易(yi)。
可(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地(di)得(de)到(dao)很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很(hen)大的力(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產生的力(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所(suo)以(yi)廣泛(fan)地(di)應(ying)用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可(ke)以(yi)簡(jian)單地(di)得(de)到(dao)這樣大的力(li)。
