槐蔭區平臺液壓系統-平臺液壓系統加工-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較為簡單的故(gu)障(zhang)，可(ke)以通過(guo)眼看、手(shou)模、耳聽和(he)嗅(xiu)聞等手(shou)段對零部件進(jin)行檢查。
例(li)如(ru)(ru)，通(tong)過(guo)(guo)視覺檢查能發(fa)現(xian)諸如(ru)(ru)裂縫、漏(lou)油(you)、松脫和變形(xing)等(deng)故障(zhang)想(xiang)象(xiang)，從而可(ke)及時地維修(xiu)或更換配件；用手握住油(you)管(guan)（特別是(shi)膠管(guan)），當有(you)壓(ya)力油(you)流過(guo)(guo)時會有(you)振(zhen)動地感覺，而無(wu)油(you)液流過(guo)(guo)或壓(ya)力過(guo)(guo)低時則沒有(you)這種現(xian)象(xiang)。
另外，手摸(mo)還可用于判斷帶有(you)機械傳動部(bu)件地液(ye)壓元件潤滑(hua)情(qing)況是否良好，用手感(gan)覺一下元件殼(ke)體(ti)溫度地變化，若元件殼(ke)體(ti)過(guo)熱，則(ze)說明潤滑(hua)不良；
耳(er)聽可以判(pan)斷機(ji)械零部(bu)件損壞造(zao)成的(de)(de)故(gu)障(zhang)點和損壞程(cheng)度(du)，如液壓泵吸空、溢流閥開(kai)啟、元(yuan)件發(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會發(fa)出(chu)如水(shui)的(de)(de)沖擊聲或(huo)“水(shui)錘聲”等(deng)異常(chang)響(xiang)聲；有些部(bu)件會由(you)于過熱、潤滑(hua)不良和氣蝕等(deng)原因而發(fa)出(chu)異味，通過嗅聞可以判(pan)斷出(chu)故(gu)障(zhang)點。
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液(ye)(ye)壓(ya)系統是控制離合(he)器、剎車(che)、換(huan)檔等,將液(ye)(ye)體的壓(ya)力(li)能轉換(huan)為(wei)機械能。液(ye)(ye)壓(ya)系統由六個部(bu)分組成:
能(neng)源裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機(ji)(ji)械能(neng)轉換成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)氣(qi)動(dong)(dong)就(jiu)是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就(jiu)是(shi)動(dong)(dong)力(li)(li)部(bu)分(fen)。執行(xing)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)轉換成機(ji)(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制調節裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動(dong)(dong)方(fang)向進(jin)行(xing)控(kong)制和(he)調節不裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項(xiang)以外,如油箱(xiang)、過濾器、蓄能(neng)器等。傳動(dong)(dong)介質:傳遞(di)能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油:組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油一(yi)般(ban)(ban)不會歸(gui)到輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)(zhi)。
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在(zai)設計和(he)加工(gong)環節(jie)中要充分考慮影響泄漏(lou)的重要因素密(mi)封溝槽的設計和(he)加工(gong)。美國汽車(che)行(xing)業工(gong)程師協會(SAE)推薦以(yi)下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的解(jie)決(jue)辦法(fa)。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓法(fa)蘭(lan)：適用于較大油口。
另外，密封件的選擇也是非常重要的，密封表(biao)(biao)面(mian)的粗糙(cao)度通常靜密封表(biao)(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密封表(biao)(biao)面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面(mian)考慮泄漏(lou)的影(ying)響因素，將會給以后的生產中帶(dai)來無法估量(liang)的損(sun)失。
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