液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統是控(kong)制(zhi)離(li)合器、剎車(che)、換(huan)檔等,將(jiang)液(ye)體(ti)的壓力能轉換(huan)為機(ji)械(xie)能。液(ye)壓系(xi)統由六個部分組成:
能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:把(ba)機械能轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣(qi)動就是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動力(li)(li)(li)部(bu)(bu)(bu)分。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:把(ba)流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)轉換(huan)成(cheng)機械能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)吧。控制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動方向(xiang)進(jin)行(xing)控制和調節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分,如溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)。輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)分:除(chu)了上面的(de)(de)3項(xiang)以外,如油箱、過(guo)濾(lv)器、蓄能器等(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能量的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)(bu)(bu)分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油一(yi)(yi)(yi)般不會(hui)歸(gui)到輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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.減(jian)少沖擊和(he)振(zhen)動(dong)(dong)。為了(le)減(jian)少承受沖擊和(he)振(zhen)動(dong)(dong)的管接(jie)頭松動(dong)(dong)引起的泄(xie)漏(lou),可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定(ding)所(suo)有管子以便吸收沖擊和振動(dong);
(2)使用低沖(chong)擊(ji)閥或蓄(xu)能器來減少沖(chong)擊(ji);
(3)適當(dang)布置壓力控制閥(fa)來保護系(xi)統的所有元件;
(4)盡量(liang)(liang)(liang)減少管接(jie)頭的(de)使用(yong)數(shu)量(liang)(liang)(liang),管接(jie)頭盡量(liang)(liang)(liang)用(yong)焊接(jie)連接(jie);
(5)使(shi)用直螺紋接(jie)頭,三(san)通接(jie)頭和彎頭代替(ti)錐管螺紋接(jie)頭;
(6)盡量用回油塊代替各(ge)個配(pei)管;
(7)針對使(shi)用(yong)的(de)高壓力,規定安裝時(shi)使(shi)用(yong)螺(luo)栓的(de)扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止結合面和密封件被蠶食;
(8)正(zheng)確安裝管接頭(tou)
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)(de)軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)(de)穩定性以及(ji)邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏板高(gao)度仍過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)后,感到(dao)總泵(beng)活塞(sai)未回位,踏下制(zhi)(zhi)動(dong)踏板即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰(peng)擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂(lie)縫或其連續幾腳(jiao)(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動時踏(ta)板(ban)高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈性，說明(ming)制動管路(lu)中滲入了空氣(qi)。
3.連(lian)續幾腳，踏板(ban)均被踏到底，并感到踏板(ban)毫無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動(dong)液(ye)嚴重虧(kui)損。
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