
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工
地址:山東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液(ye)(ye)壓系統中使用液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)驅(qu)動具(ju)(ju)有一定質量的(de)機(ji)構,當液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)運動至行程終點時具(ju)(ju)有較大動能,如未(wei)作減(jian)速處(chu)理,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋(gai)將發生機(ji)械碰撞,產生沖擊(ji)、噪聲(sheng),有破壞性。為緩和及防(fang)止這(zhe)種危害發生,因此(ci)可在(zai)液(ye)(ye)壓回路中設(she)置(zhi)(zhi)減(jian)速裝置(zhi)(zhi)或在(zai)缸(gang)(gang)體內(nei)設(she)緩沖裝置(zhi)(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液壓缸、礦用單體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管(guan)等產品的主要部件,其加工(gong)質量的好壞(huai)直接影響(xiang)整個產品的壽(shou)命和可靠性。缸筒(tong)加工(gong)要求高(gao),其內表(biao)面粗糙度(du)要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐(nai)磨(mo)性要求嚴格。缸筒(tong)的基本特征是深孔加工(gong),其加工(gong)一直困擾加工(gong)人(ren)員。





3、叉車(che)叉架下降(jiang)速度太快
故障(zhang)檢查:節(jie)流(liu)閥卡在打開位置或裝反
故障排除:重裝節(jie)流(liu)閥
4、叉(cha)車起升缸自由下滑量太(tai)大或傾斜缸自傾角太(tai)大
故障(zhang)檢查:換向閥閥桿內泄漏(lou)太大,傾斜缸活塞(sai)密封(feng)圈失效(xiao)內漏(lou)
故障排除:更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油(you)
故障檢查:油封是否(fou)損壞
故障排除:更換油封(威(wei)海(hai)力建(jian)冶金液壓設備(bei)廠(chang)推薦)
1、液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙不當產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行,液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙太大,引起滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不均勻(yun),造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun),引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行;滑動(dong)(dong)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙若太小,加上(shang)零部(bu)件制造(zao)存(cun)在公(gong)差(cha),也會引起滑動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)(ya)(ya)不均勻(yun),造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun),引起液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)導向(xiang)元件摩擦(ca)力(li)不(bu)均勻(yun)產生(sheng)的(de)(de)低速爬行,液(ye)壓缸(gang)(gang)常用的(de)(de)導向(xiang)材(cai)料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)(jin)屬支撐環(huan)等,特別是非金(jin)(jin)屬支撐環(huan)尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)不(bu)均勻(yun),一些非金(jin)(jin)屬支撐環(huan)隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)增大或減小,即在(zai)油液(ye)中尺(chi)(chi)寸(cun)(cun)穩定(ding)(ding)性差直接造(zao)成(cheng)配(pei)合間隙的(de)(de)變(bian)化(hua),很(hen)容易造(zao)成(cheng)液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)速度不(bu)穩定(ding)(ding)。