力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產-章丘液壓系統生產
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測(ce)量檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓(ya)系(xi)統各部分液壓(ya)油的(de)壓(ya)力(li)、流(liu)量和油溫(wen)的(de)測(ce)量來判(pan)斷該系(xi)統的(de)故障點。
在一(yi)般的(de)(de)現(xian)場檢(jian)測中(zhong)，由于注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓系(xi)統(tong)的(de)(de)故障往往表現(xian)為壓力不足(zu)，容(rong)易查覺；而流量(liang)的(de)(de)檢(jian)測則比較(jiao)困難(nan)，流量(liang)的(de)(de)大小只可(ke)通過執行元件動作的(de)(de)快慢作出錯略(lve)的(de)(de)判斷。因此，在現(xian)場檢(jian)測中(zhong)，更(geng)多(duo)地采用檢(jian)測系(xi)統(tong)壓力的(de)(de)方(fang)法。
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液壓(ya)系統是控(kong)制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液體的(de)壓(ya)力能轉(zhuan)換(huan)為機械能。液壓(ya)系統由六(liu)個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把機械能(neng)(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流體(ti)的壓(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般(ban)指的就是液(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是氣動(dong)(dong)就是空氣壓(ya)(ya)縮(suo)機。也就是動(dong)(dong)力部(bu)(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把流體(ti)的壓(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)機械能(neng)(neng)(neng)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般(ban)指的是液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中流體(ti)的壓(ya)(ya)力、流量(liang)和流動(dong)(dong)方向進(jin)行控(kong)制和調節不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如溢流閥(fa)、節流閥(fa)、換(huan)向閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除了上面的3項以(yi)外,如油箱(xiang)、過濾(lv)器(qi)、蓄能(neng)(neng)(neng)器(qi)等。傳動(dong)(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的介質。液(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)的一個組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一般(ban)不會歸(gui)到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
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按(an)實現(xian)速度控(kong)(kong)制(zhi)的方式(shi)可分為(wei)閥控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)和(he)泵控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通過(guo)改變節流(liu)口的開(kai)度來控(kong)(kong)制(zhi)流(liu)量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度。按(an)節流(liu)口與執行器的相對位(wei)置可分為(wei)進口節流(liu)、出口節流(liu)和(he)旁(pang)通節流(liu)。比如壓路機、裝載機的轉向系(xi)(xi)統(tong)。
泵(beng)控(kong)系統是通過(guo)改(gai)變泵(beng)的排量(liang)來控(kong)制流量(liang)，從而控(kong)制速度(du)，效率較(jiao)高(gao)。
液(ye)壓系統的技術特點
液壓(ya)系(xi)統作為一種傳(chuan)動技(ji)術(shu)，有其突出的優點：
能產生很(hen)大的力，而且控制(zhi)容(rong)易。
可(ke)以(yi)用(yong)泵很容易(yi)地得到很高的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)(de)液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后(hou)即可(ke)產生(sheng)很大的(de)(de)(de)力(li)。例如令(ling)缸(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的(de)(de)(de)力(li)可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用(yong)于(yu)壓(ya)力(li)機、壓(ya)鑄機、注塑(su)機上，就是因為(wei)(wei)可(ke)以(yi)簡單(dan)地得到這樣大的(de)(de)(de)力(li)。
